[实用新型]车载可隐藏式爬梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种攀爬工具，具体的说是一种车载可隐藏式爬梯。

背景技术

目前使用的货车或专用车辆，由于卸货或装载的需要，在车厢尾部设有供人员上下的卸货爬梯，爬梯的上端通常直接与车厢尾部焊接或安装，无法实现收纳，从而减小了车辆的离去角，造成车辆的通过性降低。同时，由于设计爬梯斜度较大，也不利于人员上下和装卸货。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，提供一种结构简单、方便收纳和展开、保证车辆的离去角不减小、便于人员上下和装卸货的车载可隐藏式爬梯。

技术方案包括爬梯，还包括用于收纳爬梯的收纳支架，所述收纳支架的两侧对称设有滑道，所述爬梯的上端设有支撑销，所述支撑销的两端置于滑道中。

还包括收纳限位机构，所述收纳限位机构由位于收纳支架入口处的收纳限位块和位于爬梯的下端的收纳限位槽构成。

所述爬梯包括两根平行的爬梯梁，以及多个经销轴与两根爬梯梁铰接的踏板，所述踏板上方的爬梯梁上设有挡销，下方的爬梯梁上设有限位管。

有益效果：

1.收纳支架可根据人员上下车或装卸货的位置对应固定在车厢底盘上，不占用车辆的工作空间，小巧隐蔽，爬梯上的支撑销起到连接收纳支架的作用同时，还可在收内支架内的滑道内滑动，为爬梯的收纳导向，使爬梯能迅速方便的置于收纳支架内。

2.所述限位机构可有效防止置于收纳支架内的爬梯在车辆行驶过程中因颠簸而外向窜出，同时收纳限位块还起到对展开的爬梯进行支撑，使爬梯保持一定倾斜角度的作用。

3.所述踏板与两根爬梯梁的铰接结构配合限位装置，使得踏板可实现翻转收拢，进而在收纳时减少爬梯的占用空间，进一步减小收纳支架的体积。

4.本实用新型结构简单、设计巧妙、使用方便，不仅适用于各种需要设置爬梯的车辆，还适用于各种需要设置爬梯又考虑空间使用率的各种场合，如阁楼、办公场所、宿舍等。

附图说明

图1为本实用新型结构展开状态示意图。

图2为本实用新型结构隐藏状态示意图。

图3为爬梯结构示意图。

其中，1-收纳支架、2-支撑销、3-爬梯梁、4-挡销、5-踏板、6-限位管、7-收纳限位槽、8-滑道、9-销轴、10-收纳限位块、11-爬梯。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步解释说明：

参照图1及图3，本实用新型包括爬梯11及收纳支架1，所述收纳支架1两侧壁上设有滑道8，所述爬梯11的上端设有两端位于滑道8中的支撑销2，下端开有收纳限位槽7，所述收纳限位槽7与收纳支架1入口处的收纳限位块10配合共同构成爬梯11收纳时的限位机构，防止爬梯在车载行驶过程中因颠簸而外向窜出；所述收纳限位块10在爬梯11展开时具有支撑爬梯11使其保持一倾斜角度便于人员上下的作用。所述爬梯11包括两根平行的爬梯梁3，以及多个经销轴9与两侧的两根爬梯梁3铰接的踏板5，所述踏板5上方的爬梯梁3上设有为踏板5收拢时限位的挡销4，踏板5下方的爬梯梁3上设有为踏板5展开时限位的限位管6。

需要使用爬梯11时，由收纳支架1的入口处轻轻抬起爬梯11的下端，使爬梯11的收纳限位槽7与纳支架1入口处的收纳限位块10脱开，然后向外拉出爬梯11，拉出过程中，支撑销2沿滑道8向外移动至滑道8的末端，爬梯11随重力以滑道8末端为中心翻转直至爬梯11顶住纳支架1入口处的收纳限位块10为止，使爬梯11处于便于上下的倾斜状态，然后人工翻转踏板5至踏板5顶住下方的限位管6为止，踏板5展开后即可进行人员上下或装卸货物工作。

需要收起爬梯11时，先将踏板5反向翻转直至踏板5顶住上方的挡销4为止，然后抬起爬梯11的下端以以滑道8末端为中心反向翻转直至爬梯11与收纳支架1保持同一水平位置，然后向收纳支架1方向推送爬梯11，推送过程中，支撑销2沿滑道8向内移动至滑道8的顶端，然后松开爬梯11，使其随重力下落，收纳限位槽7正好与收纳限位块10接触并顶住收纳限位块10，使爬梯11在收纳支架1内被限位。