[实用新型]高压气流往复式活塞发动机

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种高压气流往复式活塞发动机，它属于活塞发动机技术领域。

背景技术：

现有大部分汽车的发动机排出的高压废气采用涡轮增压机来给发动机进气空气增压，而传统的涡轮增压机有个缺点就是废气利用率不是特别的高，大约有百分之十五被浪费了。如果使用高压气流往复式发动机就可以更充分的利用废气来转换成动力，来给涡轮更强的动力从而给内燃料发动机更强的进气压力。这样省油又环保。

发明内容：

本发明的目的是提供一种可以收集汽车尾气，且利用尾气作为高压气流利用的高压气流往复式活塞发动机。

本实用新型是这样实现的：

一种高压气流往复式活塞发动机，它包括气缸和置于气缸中的活塞，其特征在于它包括两个并列设置的气缸，所述的两个气缸共有一个高压气流进汽管，在第一气缸和第二气缸的间隔缸壁顶部设置有一个由活动转轴连接的活动分流板，在所述的分流板的活动轴上通过一个活动铰链还连接有两个推杆，所述的第一推杆的另一端连接在第一气缸的排气阀门上，所述的第二推杆的另一端连接在第二气缸的排气阀门上；在所述的两个气缸的活塞的顶部均设置有顶针；所述的两个气缸中活塞的活塞连杆连接在一根曲轴上；在所述的两个气缸的内壁的同一水平位置上设置有活塞定位器，所述的两个活塞的定位杆穿入所述的活塞定位器中。

在第一气缸和第二气缸的间隔缸壁上端与活动铰链之间设置有一个弹簧。

在曲轴输出端外接飞轮和涡轮。

本实用新型可以有效的收集和利用汽车尾气，使之转化为可以推动活塞进行往复运动的高压气流，并通过曲轴将动力传递给涡轮增压机这样就把内燃料发动机的进气压力加大，实现了良好的节能环保效果。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图

具体实施方式：

下面结合图1对本实用新型进行进一步的说明：

在本实施例中，本实用新型包括它包括两个并列设置的气缸，即第一气缸11和第二气缸1，两个气缸呈并联的结构，气缸的作用就是让高压气流集聚在气缸内迫使高压气流来推动活塞下行。在第一气缸11和第二气缸1的间隔缸壁10顶部设置有一个由活动转轴41连接的活动分流板5，既分流板最上方就是高压进气流管15，所述的两个气缸共有一个高压气流进汽管15；所述的分流板5安装在两个气缸之间，这样向左就会关闭第一气缸上方的进气口，这时第二气缸的进气口就会开启。在所述的分流板的活动轴41上通过一个活动铰链4还连接有两个推杆6、61，所述的第一推杆61的另一端连接在第一气缸的排气阀门71上，所述的第二推杆6的另一端连接在第二气缸1的排气阀门7上。当活动分流板5向右旋转的时候就会关闭第二气缸1上方的进气口，而第一气缸的进气口就会开启。当活动分流板转向第一气缸上方的时候，使得连接在分流板上的推杆6把第二气缸上的排气阀门7关闭，由于联动作用，同时连接第一号气缸11上的推杆61也会把第一气缸的排气阀门71开启。在所述的两个气缸的活塞的顶部均设置有顶针31、3，当第一气缸的活塞21或第二气缸的活塞2上行到一定的位置后就会接触活动分流板顶起活动分流板移动；所述的两个气缸中活塞的活塞连杆22、23连接在一根曲轴9上，即第一气缸的活塞21的活塞连杆22连接在曲轴9上，而第二气缸的活塞2的活塞连杆23也连接在曲轴9上，即两个活塞共用一个曲轴。在所述的两个气缸的内壁的同一水平位置上设置有活塞定位器81、8，所述的两个活塞的定位杆24、25穿入所述的活塞定位器81、8中。定位杆的作用就是让活塞上下运动的时候不会左右移动从而与气缸产生摩擦影响运行。两个气缸中同一水平位置上设置有活塞定位器81、8则保证了活塞上的定位杆上下位移动的固定位置。在第一气缸11和第二气缸1的间隔缸壁10上端与活动铰链4之间设置有一个弹簧13，这样弹簧就会拉紧分流板，分流板就会与气缸上方的进气口紧密贴合不让气流漏掉。本实用新型的曲轴9的输出端26还可以外接飞轮和涡轮。

本实用新型的工作原理：

当高压气流从进气管进来这时候分流板是盖在第二气缸1中的活塞2上方，同时第一气缸的排气阀门71已经关闭，同时第二气缸的排气阀门7是开着的，当第二气缸中的活塞2上行的时候就可以将高压气流从汽缸里排出。首先高压气流就会推动第一气缸中活塞21下行同时推动活塞连接杆22，活塞连接杆22又推动曲轴9下降，同时第二气缸中的活塞2上行，当第二气缸中的活塞2上行到一定的位置后，活塞2上的顶针3就会接触顶起分流板5，直到分流板从第二气缸上方转向第一气缸上方，同时第二气缸的排气阀门7已经关闭同时第一气缸的排气阀门71开启，同时第二气缸中的活塞2也已经上行到了终点同时第一气缸中的活塞21也已经下行到了终点，这时高压气流迫使推动活塞2下行，活塞2就开始了下行，同时第一气缸中的活塞21开始上行。同样第一气缸中的活塞21上行到一定的位置后，顶针31就顶起活动分流板5转向第二气缸的上方。这时候同理第一气缸的排气阀门71关闭，同时第二气缸的排气阀门7就开启。如此往复，完成发动机的基本往复动作。