[实用新型]多桥自动调节式紧急继动阀无效
| 申请号: | 201120033540.1 | 申请日: | 2011-01-31 |
| 公开(公告)号: | CN201951447U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
| 发明(设计)人: | 张荣军;翟以伟;刘波 | 申请(专利权)人: | 淄博一伟汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B60T15/18 | 分类号: | B60T15/18 |
| 代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人: | 刘衍军 |
| 地址: | 255161 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自动 调节 紧急 继动阀 | ||
1.一种多桥自动调节式紧急继动阀,包括控制口(1)、下壳体(2)、上壳体(3)和活塞(4),其特征在于:所述控制口(1)设置在所述上壳体(3)的上部一侧,与设置在所述上壳体(3)上部另一侧的调压装置(5)相通;所述调压装置(5)包括调压活塞(51)、调压弹簧(52)、调压螺钉(53),所述调压弹簧(52)抵设于所述调压活塞(51)、调压螺钉(53)之间;
所述活塞(4)设置在所述下壳体(2)的上部,所述活塞(4)为上大下小结构的双级活塞;在所述上壳体(3)的中部,设置一第一通孔(31),一上活塞(6)套设于所述第一通孔(31)上,并置于所述调压装置(5)与所述活塞(4)之间;所述第一通孔(31)使得所述调压装置(5)内部与所述活塞(4)上部的第一气腔(A)相通;
所述控制口(1)底部设有一第二通孔(32),所述第二通孔(32)使得所述控制口(1)与所述上活塞(6)上部的第二气腔(B)相通。
2.根据权利要求1所述的多桥自动调节式紧急继动阀,其特征在于:所述上活塞(6)为单级活塞。
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