[实用新型]一种旋钮控制油门大小连动装置无效

专利信息
申请号: 201120026984.2 申请日: 2011-01-09
公开(公告)号: CN201916058U 公开(公告)日: 2011-08-03
发明(设计)人: 许坚 申请(专利权)人: 许坚
主分类号: F02D11/04 分类号: F02D11/04;F02D11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215500 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 旋钮 控制 油门 大小 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种二冲程及四冲程发动机中控制油门的设备,特别涉及一种旋钮控制油门大小连动装置。

背景技术

在打草机、割灌机、割草机、吹吸机、修枝机、油锯、碎枝机、扫雪机、翻土机等产品中发动机起动时经常使用二冲程及四冲程发动机,现有以上产品都是通过扳机控制发动机的油门的大小,长时间手握扳机,手容易产生疲劳,同时很难控制油门的大小。

实用新型内容

针对目前发动机中油门控制的缺陷,本实用新型提供一种旋钮控制油门大小连动装置。

为了实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案是:

一种旋钮控制油门大小连动装置,包括与发动机油门相连接的扳机,发动机上设置有一个旋钮,旋钮通过油门推杆与第二油门拉杆相连接,第二油门拉杆通过短油门线连接在发动机油门上,扳机通过长油门线与第一油门拉杆连接在一起,第一油门拉杆与第二油门拉杆和限位块均相连;

所述旋钮上设置有复位装置;

所述限位块下有复位装置;

所述复位装置为弹簧。

本实用新型的有益效果:控制方法多样化,增加了产品的适用性,操作使用更方便。

附图说明

图1、本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

一种旋钮控制油门大小连动装置,包括与发动机油门相连接的扳机1,发动机上设置有一个旋钮3,旋钮3通过油门推杆4与第二油门拉杆6相连接,第二油门拉杆6通过短油门线8连接在发动机油门上,扳机1通过长油门线2与第一油门拉杆5连接在一起,第一油门拉杆5与第二油门拉杆6和限位块7均相连;所述旋钮3上设置有复位装置;所述限位块7下有复位装置;所述复位装置为弹簧。要使用的时候,若采用旋钮控制油门,则需旋转旋钮3,带动油门推杆4,油门推杆4推动第二油门拉杆6,第二油门拉杆6最终拉动短油门线8,短油门线8拉动发动机上油门实现油门加减;若采用旋钮控制油门,手握扳机1,带动长油门线2,长油门线2拉动第一油门拉杆5,第一油门拉杆5推动第二油门拉杆6最终拉动短油门线8,短油门线8拉动发动机上油门实现油门加减,同时第一油门拉杆5通过旋转又把限位块7压下,从而脱离旋钮的齿而使旋钮3复位。

本实用新型的有益效果:可以通过扳机和旋钮两种方法控制发动机油门,增加了使用者的选择性,更适合不同使用者的,使操作更加方便。

本领域内普通的技术人员简单替换和更换都是本专利保护范围之内。

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