[实用新型]钢丝帘打磨机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种磨削装置，特别是一种适用于轮胎维修领域的钢丝帘打磨机。

背景技术

目前，大型汽车的大轮胎在修补过程中，都会使用到钢丝帘。而事先需要将较大较厚的钢丝帘切割、打磨成适当的面积和厚度。传统的方法是先用专用刀片将钢丝帘切割到所需面积，然后再用简单的砂轮对钢丝帘进行打磨，由于原始的钢丝帘厚度较大，一般需要打磨10-20分钟才能磨到指定厚度，费时费力，工作效率低，而且打磨时粉碎的钢渣很容易进入到打磨人员的嘴里，甚至眼睛里，造成不必要的损伤。

发明内容

本实用新型是针对现有技术中存在的不足，提供一种结构简单，操作方便，打磨精准的钢丝帘打磨机。

实现上述目的采用的技术方案是：一种钢丝帘打磨机，包括机箱、设置在机箱下部的机架以及电机，所述机架上部装有托轮轴，托轮轴上套装有托轮；该托轮轴的端部装有连杆，连杆上通过连接件铰接有拉杆和拉簧杆，拉杆的下端与安装在机箱上的踏板铰接，拉簧杆的下端与机架底部铰接；所述机架上方的机箱两侧通过轴承座装有钢丝轮轴，钢丝轮轴上套装有钢丝轮；所述钢丝轮轴一端套装有切割片，另一端套装的大带轮与电机输出端的小带轮通过皮带连动。

与现有技术相比，本实用新型结构简单，操作方便，能够在很短的时间内将大面积的钢丝帘切割、打磨成所需大小和厚度，工作效率高，打磨精准度高，能够有效避免人员损伤，安全系数高。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图。

图2为本实用新型侧面结构示意图。

图中：大带轮1，机箱2，钢丝轮轴3，钢丝轮4，轴承座5，切割片6，托轮轴7，托轮8，机架9，电机10，小带轮11，保护罩12，连杆13，踏板14，拉杆15，拉簧杆16。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

参见附图1-2，本实施例中，这种钢丝帘打磨机，包括机箱2、设置在机箱2下部的机架9以及电机10。机架9上部装有托轮轴7。托轮轴7与机架9的顶端为活动链接，可做微量的上下移动，托轮轴7上套装有托轮8，托轮8和托轮轴7活动套装。该托轮轴7的端部装有连杆13，连杆13上通过作为连接件的轴销铰接有拉杆15和拉簧杆16，拉杆15的下端与安装在机箱2上的踏板14铰接，拉簧杆16的下端与机架底部铰接。机架9上方的机箱2两侧通过轴承座5装有钢丝轮轴3，钢丝轮轴3上套装有钢丝轮4。钢丝轮轴3一端套装有切割片6，另一端套装的大带轮1与电机10输出端的小带轮11通过皮带连动。

在钢丝轮4的外部装有一个圆弧形的保护罩12，这个保护罩的上端通过轴销铰接在机箱2的顶部，保护罩的下端悬挂在钢丝轮和托轮的一侧。

本实用新型的使用方法是:打开电机，在带轮的带动下，钢丝轮轴转动，从而带动钢丝轮和切割片转动，先用切割片将大面积的钢丝帘切割刀所需面积，然后掀起保护罩，将钢丝帘伸进钢丝轮和托轮之间，放下保护罩，脚踩踏板，通过拉杆和连杆控制托轮轴在机架上的位置，从而调整托轮与钢丝轮之间间隙的大小，而拉簧杆起到回位拉紧作用。钢丝帘在钢丝轮的带动下向机箱内移动，而打磨下来的钢渣掉在了机箱内部，通过控制钢丝轮和托轮之间的间隙来实现钢丝帘的厚度打磨。