[实用新型]一种集装箱用伸缩式开锁杆

说明书

技术领域

本实用新型属集装箱运输领域，特别是涉及一种集装箱用的伸缩式开锁杆。

背景技术

集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。因此集装箱是一种伟大的发明。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一了。

集装箱装卸作业开锁杆是为港口集装箱运输企业开发的专用工具，用于船舶甲板上的上下集装箱之间定位锁的开锁，通过开锁杆的连接节头可接长开锁杆的长度，为操作工人带来了极大的方便。开锁杆规格有2米、5米和8米，杆的端部可配连接节头，根据集装箱开锁作业的需要连接开锁杆的长度至6米、8米、10米、11米和12米，但是由于不同高度集装箱的装卸需要配备不同长度的开锁杆，往往花费许多经费去购买开锁杆，而且对于不同身高的操作工需要配备不同长度的开锁杆，实用性不强。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种集装箱用的伸缩式开锁杆。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种集装箱用的伸缩式开锁杆，所述开锁杆包括杆体和开锁头，所述开锁头可拆卸安装在所述杆体上，所述开锁头上焊接有开口向下的第一U型钩，所述第一U型钩一侧并排焊接有一开口向上的第二U型钩，

所述开锁杆还包括加长杆和至少一个锁紧装置，所述加长杆与所述杆体均为伸缩式杆并可拆卸连接，所述锁紧装置安装在所述杆体上。

所述锁紧装置为3个，并间隔设置于所述杆体上。

所述杆与杆之间的伸缩处通过螺栓进行固定。

所述加长杆和所述杆体的内嵌杆上均标识有伸长标记。

有益效果

本实用新型一种集装箱用的伸缩式开锁杆，通过伸缩式加长，进行大杆套小杆的相互组合，逐节配合，同时通过在杆内标识不同的颜色标记，使操作者意识到在什么情况下此节不能再继续拉出，本实用新型调节范围大，在一定范围内可任意伸缩，适合不同高度的操作人员，且一种产品就可替代几种产品，操作简单、实用性强。

附图说明

图1为本实用新型开锁杆示意图。

图2为本实用新型中加长杆。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例

如图1所示：一种集装箱用的伸缩式开锁杆，所述开锁杆1包括杆体2和开锁头3，开锁头3可拆卸安装在所述杆体2上，在开锁头3上焊接有一个开口向下的第一U型钩31，第一U型钩31外弯，在第一U型钩31一侧并排焊接有一开口向上的第二U型钩32，通过第一U型钩31和第二U型钩32的共同作用打开集装箱的锁头。

该开锁杆1还包括加长杆4和3个锁紧装置5，加长杆4与所述杆体2均为伸缩式杆并可拆卸连接，加长杆4与杆体2之间通过螺接或者是通过螺栓固定实现其相互连接的效果，本实用新型杆体2和加长杆4之间相互组合，一个杆体2和一个加长杆4组合可以达到13000mm的长度，一个杆体2和2个加长杆4进行组合时可以达到16060mm的长度，当然根据需要可以适当的增加或者减少加长杆4的数目，以适合打开不同高度的集装箱。

3个锁紧装置5安装在所述杆体2上，所述锁紧装置5为3个，并间隔设置于所述杆体2上，在杆与杆之间的伸缩处通过螺栓进行固定，参看图2，在加长杆4由小杆41内嵌于大杆42内组成，并且通过一定数目的螺栓6进行固定，在伸缩时通过调节螺栓6实现其加长或者缩短。

在加长杆4的小杆41以及杆体2尾端杆面上均标识有伸长标记(图中未示出)，通过标记可以使操作者很容易观察到所拉出杆的长度，本实用新型开锁杆材料为铝杆，第一U型钩31和第二U型钩32为铁或热镀锌。