[实用新型]一种电机定子铁芯卧式压装机无效
申请号: | 201120005404.1 | 申请日: | 2011-01-10 |
公开(公告)号: | CN202034869U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 翟国兴 | 申请(专利权)人: | 常州市神力电机有限公司 |
主分类号: | H02K15/02 | 分类号: | H02K15/02 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 卢亚丽 |
地址: | 213013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 定子 卧式 装机 | ||
技术领域
本实用新型涉及电机定子铁芯,特指一种电机定子铁芯卧式压装机的设计技术领域。
背景技术
电机定子铁芯压装原来均是立式叠压、立式焊接,由于工件在压紧的情况下不能回转,焊接和拍片整平时只能人工随工件回转操作;这样,增大了工人劳动强度和操作难度,很难保证焊接质量,鉴于上述原因,必须设计卧式压装机。
发明内容
本实用新型的目的是设计电机定子铁芯卧式压装机,卧式叠压、压紧、拍平后,卧式焊接,压装机具有压紧、松开、在压紧状态下工件能手动回转功能,以便电机定子铁芯在保压情况下回转工件,按要求卧式焊接,保证焊接质量和电机定子铁芯压装精度。
本实用新型采用的技术方案是:设计卧式压装机,卧式压装机的主轴象卧式车床主轴一样;卧式设计;设计主轴与油缸缸体连接在一起,在油缸后端盖内设计轴承结构,设计集中进油轴,集中进油轴固定在主轴箱上,集中进油轴上装轴承,保证工件压紧后能使工件、主轴连同油缸一起回转,压装机具有压紧、松开,并能在保压状态下工件回转功能,压装机额定压力100T,压力在0 ~100T可调。
具体而言:一种电机定子铁芯卧式压装机,包括主轴、主轴轴承座、主轴承、主轴箱、油缸、集中进油轴密封导向套、集中进油轴、机座、工装定位板、活塞杆连接套、活塞杆接杆、压紧螺母,其特征在于:所述压装机由立式变为卧式,位于机座上,油缸位于主轴箱里,主轴箱上方设有主轴箱盖,主轴箱盖能够打开,便于安装和维修,油缸设有油缸定位板,油缸定位板同时装在主轴和油缸缸体上把主轴和油缸缸体连接在一起,油缸设有油缸后端盖,集中进油轴通过集中进油轴密封导向套与油缸后端盖连接,油缸后端盖与油缸缸体内孔连接处装O形密封圈与油缸缸体相连接,使得电机铁芯连同工装在压紧状态下位于主轴上,连同主轴和油缸一起在主轴轴承座的主轴承和集中进油轴上的轴承作用下手动回转。
所述的一种电机定子铁芯卧式压装机,其特征在于:油缸后端盖内部设计有轴承孔及集中进油轴密封导向套孔,集中进油轴前端的滚珠轴承及集中进油轴密封导向套分别装在油缸后端盖的轴承孔及密封导向套孔内,集中进油轴上与集中进油轴密封导向套接合处装平面轴承后装集中进油轴密封导向套,装径向轴承后,将组装在集中进油轴上的平面轴承、集中进油轴密封导向套、径向轴承连同集中进油轴一起装入油缸后端盖,集中进油轴上设计有O形密封圈,保证与集中进油轴密封导向套回转密封,集中进油轴后端定位固定在主轴箱上,保证油缸连同主轴绕集中进油轴回转。
采用本实用新型所述装置压装铁芯,工件压紧后能回转、拍平,测量平直度方便,压出的铁芯,特别是风电子铁芯产品精度高,质量好。
附图说明
下面结合附图1和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明;
图中:1、主轴, 2、主轴轴承座, 3、主轴承, 4、主轴箱, 5、主轴箱盖 ,6、油缸定位板, 7、油缸前端盖 ,8、油缸缸体 ,9、活塞, 10、活塞杆 ,11、油缸后端盖 ,12、集中进油轴密封导向套 ,13、集中进油轴 ,14、机座, 15、工装定位板 ,16、活塞杆连接套,17、活塞杆接杆, 18、压紧螺母。
具体实施方式
如附图1所示:本实用新型为电机铁芯卧式压装机,压装机是液压设备,由主轴1、主轴轴承座2、主轴承3、主轴箱4、油缸、集中进油轴密封导向套12、集中进油轴13、机座14、工装定位板15、活塞杆连接套16、活塞杆接杆17、压紧螺母18等组成。
主轴1设计主轴轴承挡、调正螺母螺纹及前端工装定位板定位台阶,主轴1设计通孔,前端设计有活塞杆导向套,导向套材料ZQsn6-6-3铜材,保证活塞杆10运行方向与工装定位板15垂直;主轴1、主轴轴承座2、主轴承3按标准装配在一起,主轴轴承座2安装在主轴箱4上面,主轴轴承座2的定位止口外径大于油缸外径,便于装配,主轴承3采用圆锥滚子轴承。
主轴箱4是框架结构,具有足够强度,主轴箱4上主轴轴承座安装孔的孔直径大于油缸外径,便于装配和维修,主轴箱4上的主轴箱盖5能够打开,便于安装和维修。
油缸定位板6,设计油缸定位板6的目的是把主轴1和油缸缸体8连接在一起,油缸定位板6同时装在主轴1和油缸缸体8上。
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