[实用新型]一种车轴推方装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车轴制造领域，尤其涉及一种车轴推方装置。

背景技术

随着生产力水平的提高，汽车运输成为货物运输的主要方式之一，而挂车又是汽车运输中不可或缺的载体，同时挂车车轴是挂车车轿上的主要零件，它承受重载和交变载荷。现有技术中，在构件成形为车轴时，需要进行推方操作，推方是在冷态下完成，需要巨大的推力，现有技术中推方用滑动轴承采用铜套承受的压力很大，铜套虽然耐磨性好，但质软承受的压力不够大，在巨大的径向力作用下，铜套就发生变形，壁厚减小，内孔增大，失去了作用，且铜套原材料昂贵，大大增加了车轴的生产成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种成本低且耐用的车轴推方装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种车轴推方装置，包括推方固定轴，所述推方固定轴平行设置，形成轴向截面方框形的推方腔，所述推方固定轴上均套接有可围绕所述推方固定轴旋转的推方轴承，沿所述推方轴承与所述推方固定轴接触的内壁上设有润滑层。

优选的，所述润滑层为采用SF-2材料的SF-2层。

优选的，所述SF-2层上设有多个内凹的容腔。

优选的，所述推方轴承设置为自润滑轴承；所述自润滑轴承的润滑层设置为采用SF-2材料的SF-2层；所述SF-2层设有多个内凹的容腔。

实施本实用新型，具有如下有益效果：

本实用新型中车轴推方装置中的轴承的内壁面上设有润滑层，且所述润滑层为采用SF-2材料的SF-2层，所述SF-2层上设有多个内凹的容腔，加过一次油后可以长期使用而不必总是加油，具有耐磨性好，承载能力强，使用寿命长的特点，大大降低了生产成本。

附图说明

图1本实用新型一种车轴推方装置的横截面示意图；

图2是本实用新型一种车轴推方装置中自润滑轴承的润滑层结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

图1本实用新型一种车轴推方装置的横截面示意图，包括推方固定轴1及推方轴承2，所述推方固定轴1平行设置，形成轴向截面方框形的推方腔3。所述推方轴承2套接于所述推方固定轴1并沿所述推方固定轴1为轴心旋转滑动。沿所述推方轴承2与所述推方固定轴1的接触的内壁上设有润滑层21。

所述润滑层21为采用SF-2材料的SF-2层，如图2所示，所述SF-2层上设有多个内凹的容腔211，所述容腔211可容纳油性物质，为所述推方轴承2在旋转滑动时提供润滑作用。

需要说明的，本实用新型中的自润滑轴承与上述推方轴承2在结构和功能大致一样，在此不再详述。

由上可知，本实用新型中车轴推方装置中的轴承的内壁面上设有润滑层，且所述润滑层为采用SF-2材料的SF-2层，所述SF-2层上设有多个内凹的容腔，可容纳润滑用油性材料，使得所述轴承加过一次油后可以长期使用而不必总是加油，具有耐磨性好，承载能力强，使用寿命长的特点，大大降低了生产成本。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。