[实用新型]一种高速动车冷却装置用悬挂式框架

权利要求书

1.一种高速动车冷却装置用悬挂式框架，其特征在于，它包括：

一方形挂架，该挂架包括左主梁(1)、右主梁(9)，两根主梁之间依次设有设备横梁(3)、风机前横梁(4)、风机后横梁(6)和设备横梁(23)，即两根主梁之间通过各横梁连接构成方形挂架；其两根主梁的两端各设有主梁挂钩(5)，风机右横梁(6)上设有吊耳(7)和风机吊耳(8)，设备横梁(23)上设有吊耳(25)和电抗器吊梁(24)；

一方形底板，该方形底板四个角上设有立柱(10)，方形底板是由三个底端板(11、13、17)构成方形底板，其底端板(11)上设有筋板(12)，底端板(13)上设有横梁(20)和筋板(22)，底端板(17)上设有横梁(21)；

底端板(13)两侧分别设有左侧立柱(2)和右侧立柱(14)，其左、右侧立柱(2、14)与左、右前角立柱(11)之间各自相对应设有一个连接用的侧纵梁(16)，

底端板(17)上设有一纵梁(18)和一水泵立柱(19)，该水泵立柱(19)下端是固定在纵梁(18)一端，

该方形底板通过方形底板四个角上的立柱(10)与方形挂架组成框架式结构。

2.如权利要求1所述的高速动车冷却装置用悬挂式框架，其特征在于所述两根主梁(1、9)、设备横梁(3、25)、风机前横梁(4)和风机后横梁(6)的横截面均为U结构。