[实用新型]儿童车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种儿童车。

背景技术

现有技术中的儿童车，包括前叉、可转动地套设在前叉上的前叉套管、设置于所述的前叉下部的前轮、设置于所述的前叉上并能够控制所述的前轮转向的车把、后撑架、两个分别设置于所述的后撑架的两侧部的后轮，后撑架上设置有座位，该座位用于儿童乘坐，功能较单一。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种儿童车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种儿童车，包括前叉、可转动地套设在前叉上的前叉套管、设置于所述的前叉下部的前轮、设置于所述的前叉上并能够控制所述的前轮转向的车把、后撑架、两个分别设置于所述的后撑架的两侧部的后轮，所述的后撑架包括前支架、前端部与所述的前支架的后端部相固定连接的后支架，所述的前支架的前端部与所述的前叉套管之间相能够拆卸地连接，所述的前支架上具有座位面，所述的后支架上具有踏脚面，所述的后撑架具有第一工作位置与第二工作位置，当所述的后撑架处于第一工作位置下，所述的座位面朝上，所述的踏脚面朝下，从而构成儿童助载车；当所述的后撑架处于第二工作位置下，所述的座位面朝下，所述的踏脚面朝上，从而构成儿童滑板车，所述的前支架与所述的前叉套管之间设置有将所述的后撑架锁定于第一工作位置下或第二工作位置下的锁定机构。

在某些实施方式中，当所述的后撑架处于第一工作位置下所述的前支架在水平面上投影的长度，大于当所述的后撑架处于第二工作位置下前支架在水平面上的投影的长度；当所述的后撑架处于第一工作位置下所述的后支架在水平面上投影的长度，小于当所述的后撑架处于第二工作位置下后支架在水平面上投影的长度。所述的前支架与所述的后支架之间是存在角度的，所以在后撑架处于第一工作位置下或处于第二工作位置下，所述的前支架与所述的后支架中总有一个是相对较倾斜。

在某些实施方式中，所述的前支架包括座板，所述的座位面位于所述的座板上，所述的后支架包括踏板，所述的踏脚面位于所述的踏板上。所述的座板与所述的踏板之间一体成型。结构简单、造型简洁。

在某些实施方式中，所述的前支架的前端部与所述的前叉套管之间相能够沿着前后方向拔插地连接。

在某些实施方式中，所述的前叉套管上具有插座，所述的前支架的前端部具有插杆，所述的锁定机构包括开设在所述的插座上的开口向后的管腔、开设在所述的插座上的分别与所述的管腔相连通的第一锁孔以及第二锁孔，所述的第一锁孔对着所述的第二锁孔、设置于所述的插杆上的第一弹销，当所述的锁定机构处于锁定位置下，所述的插杆插在所述的管腔内，所述的第一弹销插在所述的第一锁孔内或者插在所述的第二锁孔内。

在某些实施方式中，两个所述的后轮分别相应地设置于所述的后支架的后部的两侧部。

在某些实施方式中，所述的前叉为高度能够调节的伸缩架，所述的前叉上设置有将其锁定于至少两个高度位置的高度锁定机构。

本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的（但不限于）具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：通过前支架的前端部与前叉套管之间的能够拆卸地连接，从而使得后撑架能够在第一工作位置与第二工作位置之间转换，一物多用，增加了儿童的趣味性。

附图说明

附图1为本实用新型的立体图（后撑架位于第一工作位置下）；

附图2为本实用新型的立体图（后撑架位于第二工作位置下）；

附图3为本实用新型的主视图（后撑架位于第一工作位置下）；

附图4为本实用新型的主视图（后撑架位于第二工作位置下）；

附图5为本实用新型的主视图（前叉套管与后撑架相脱离）；

附图6为附图3的B-B处剖视图；

附图7为锁定机构的分解图。

其中：1、前叉；2、前叉套管；3、前轮；4、车把；5、后撑架；6、后轮；7、前支架；8、后支架； 10、座位面；11、踏脚面；12、插座；13、插杆；14、滑管；15、套管；16、第一弹销；17、第一锁孔；18、第二锁孔。

具体实施方式