[发明专利]纳米纤维静电纺丝喷头的绝缘低速传动装置有效
申请号: | 201110458000.2 | 申请日: | 2011-12-31 |
公开(公告)号: | CN102517653A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 林建;张翔 | 申请(专利权)人: | 福建农林大学 |
主分类号: | D01D5/00 | 分类号: | D01D5/00;D01D4/00 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350002 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 纳米 纤维 静电 纺丝 喷头 绝缘 低速 传动 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种纳米纤维静电纺丝喷头的绝缘低速传动装置。
背景技术
近几年,随着科技的发展,静电纺丝技术也得到了更为广泛的应用。目前,静电纺纳米纤维在生物医学、过滤、个体防护、传感、自清洁、催化、能源、光电磁、复合增强、食品工程、化妆品等领域均有应用。
在静电纺纳米纤维的生产过程中所采用的设备主要是由4个部分组成:1、高压电源;2、溶液储存装置;3、喷射装置;4、收集装置。现有的喷射装置普遍存在低速传动设计不合理,扭矩大;另外,喷射装置的传动系统中存在大量金属部件,整个系统的电场分布会受到金属材料的影响,从而影响纳米纤维的形成。
发明内容
本发明提供一种纳米纤维静电纺丝喷头的绝缘低速传动装置,该绝缘低速传动装置通过摩擦传递扭矩,适合在低速条件下传递较小的扭矩。由于采用了非金属材料设计,使整个系统在高压电场环境下的电场分布情况不受影响,利于纳米纤维静电纺丝的收集。
本发明的技术方案在于:一种纳米纤维静电纺丝喷头的绝缘低速传动装置,包括底板和设置在底板上的传动箱体,所述传动箱体内腔底部设置有一轴承座,所述轴承座上纵向设置有一动力输入轴,所述动力输入轴的下端部自底板上的通孔向下穿出底板,所述动力输入轴上端部串接有第一锥面摩擦轮,所述第一锥面摩擦轮的上方箱体上水平横设有动力输出轴,所述动力输出轴上安装有与第一锥面摩擦轮传动配合的第二锥面摩擦轮,所述第一锥面摩擦轮的下侧面与轴承座之间设置有一用于迫使第一锥面摩擦轮顶向第二锥面摩擦轮的预紧弹簧,所述底板、传动箱体、轴承座、安装在轴承座上的轴承、预紧弹簧、第一锥面摩擦轮、第二锥面摩擦轮和动力输出轴均采用非金属材料制作。
为了实现传动箱体与底板之间的定位与固定,在一较佳实施例中,所述传动箱体经底部的定位销与底板上的定位孔定位配合,所述传动箱体经设置在其内腔底部的螺钉固定在底板上,所述螺钉采用非金属材料制作。
针对轴承座的具体结构和具体安装方式作进一步的阐述。所述轴承座的下端凸缘部经锁紧螺钉固定在传动箱体内腔底部,所述轴承座的中部通孔的上下通口上分别设置有上轴承和下轴承,所述下轴承的外圈与传动箱体内腔底部之间设置有挡圈,所述动力输入轴经轴肩分别与上轴承和下轴承轴向定位配合,所述轴承座上侧面还设置有轴承盖,所述轴承盖经螺钉锁紧在轴承座上,所述锁紧螺钉、上轴承、下轴承、挡圈和轴承盖均采用非金属材料制作。
对预紧弹簧的设置情况作进一步的阐述如下:即所述预紧弹簧的上端部顶在第一锥面摩擦轮的下侧面上,所述预紧弹簧的下端部顶在轴承盖的上侧面上。
为了便于传动箱体的制造和安装,所述传动箱体由上下两半体扣合构成,所述上下两半体经设置在传动箱体外壁上的连接件实现连接。
对传动箱体的上下两半体的连接方式作进一步的阐述如下:所述连接件包括一连接片和两锁紧螺栓,所述连接片的上下两侧部分别设置有第一螺栓穿孔和第二螺栓穿孔,所述上下两半体上分别设置有与第一螺栓穿孔和第二螺栓穿孔分别对应的第一螺纹孔和第二螺纹孔,所述连接片经两锁紧螺栓分别锁紧在第一螺纹孔和第二螺纹孔上,所述连接片和两锁紧螺栓均采用非金属材料制作。
进步一阐述动力输入轴上端部与第一锥面摩擦轮的串接方式,所述动力输入轴上端部沿中心轴线方向设置有连接盲孔,所述连接盲孔为非圆形截面孔,所述第一锥面摩擦轮中部下侧设置有连接轴,所述连接轴插接在连接盲孔中且其横截面与连接盲孔相适应,以传递转矩,所述预紧弹簧套设在连接轴的外围。
在一较佳实施例中,所述非金属材料采用绝缘性能良好的ABS、PP或尼龙,但不局限与上述三种材料。
本发明的优点在于:该绝缘低速传动装置通过摩擦传递扭矩,适合在低速条件下传递较小的扭矩。由于采用了非金属材料设计,使整个系统在高压电场环境下的电场分布情况不受影响,利于纳米纤维静电纺丝的收集。
附图说明
图1是本发明实施例剖视结构示意图。
图2是图1的右视结构示意图。
图3是动力输出轴俯视结构示意图。
图中:1—底板 2—传动箱体 3—轴承座 4—动力输入轴 5—第一锥面摩擦轮 6—动力输出轴 7—第二锥面摩擦轮 8—预紧弹簧 9—螺钉 10—锁紧螺钉 11—上轴承 12—下轴承 13—挡圈 14—轴承盖 15—螺钉锁紧 16—连接片 17—锁紧螺栓 18—连接盲孔 19—连接轴 21—上半体 22—下半体。
具体实施方式
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