[发明专利]一体化路灯

说明书

【技术领域】

本发明涉及照明领域，特别是涉及一种一体化路灯。

【背景技术】

传统的LED路灯的灯腔散热结构多采用挤出成型，LED安装处根据配光需要制作成多边形面，LED为多串独立制作，每一串的LED灯珠用一条铝基板装配，并且对每一颗灯珠的配光透镜单独组装。铝基板安装在灯腔散热结构的多边形灯体表面上，两个端面需要安装密封圈和端盖，透明件处则要用很多螺丝外加压条密封圈组装。这样的路灯灯具，配件多，生产工艺复杂，成本高。

【发明内容】

基于此，有必要提供一种结构简单、易于加工制造的一体化路灯。

一种一体化路灯，包括箱体、上壳以及透明件，所述上壳盖合于箱体上，所述箱体与所述上壳相对的一面部分镂空，所述透明件设于镂空结构处将箱体封闭，所述一体化路灯还包括：基板，贴设于所述上壳内侧的散热平板上；灯珠，设于所述基板不与所述散热平板接触的一面；灯体密封圈，设于所述箱体的内缘，密封所述上壳和箱体的闭合接触处；透明件密封圈，设于所述透明件的外缘，密封所述箱体和透明件的闭合接触处；压板组件，固定于所述箱体上，将所述透明件压紧在箱体的内表面；挂钩组件，设于所述上壳和箱体的边缘，将所述上壳和箱体卡合。

优选的，所述上壳、箱体以及透明件的横截面均为长方形，所述镂空结构为长方形结构。

优选的，所述上壳和箱体形成铰链连接，上壳的尾部和箱体的尾部各设有铰链机构的一部分。

优选的，所述压板组件包括相互垂直连接的压板和螺丝，所述螺丝与箱体固定连接，所述压板与所述透明件紧密接触。

优选的，所述基板的外缘紧邻所述灯体密封圈的内缘。

优选的，每片所述基板上设有至少两行、至少两列的灯珠；所述一体化路灯还包括透镜组件，所述透镜组件包括平板和设于平板上的多个透件，所述透件的内表面是平板凹陷形成的椭球面；所述透镜组件固定于所述基板上，每个所述灯珠被罩合于一个透件内。

优选的，所述基板的数量为两个且相互拼接在一起形成一块大基板，每一块所述基板上设有4串、每串12个的所述灯珠，每一串灯珠形成一个回路，所述透镜组件的数量为4，每个所述透镜组件包括24个所述透件。

优选的，包括驱动电路，所述箱体还包括下凹形成的驱动电路容置部以容置所述驱动电路，驱动电路容置部底部的外表面设有用于连接所述一体化路灯的安装柱的安装柱连接部。

优选的，还包括设于箱体底部外表面且处于所述镂空结构与驱动电路容置部之间的水平校准器，用于对所述一体化路灯进行水平校准。

优选的，所述水平校准器包括水平校准泡和用于将水平校准泡固定在箱体底部的校准泡固定结构，所述水平校准泡包括密封的管状结构以及设于管状结构内的液体和气泡。

上述一体化路灯通过模块化设计，零件数量少，结构简单，能够减少加工工作量。整个路灯灯具外观紧凑、内部整洁。

【附图说明】

图1为一实施例中一体化路灯的分解图；

图2为图1所示实施例中一体化路灯的主视图；

图3为图1所示实施例中一体化路灯的仰视图；

图4为图1所示实施例中一体化路灯的右视图；

图5为图1所示实施例中一体化路灯去除上壳及上壳上装配的零部件后的俯视图；

图6为图1所示实施例中一体化路灯去除箱体及箱体上装配的零部件后的仰视图；

图7为另一实施例中一体化路灯的立体图；

图8为图7所示实施例中一体化路灯的仰视图；

图9为沿图8所示A-A线的剖视图。

【具体实施方式】

为使本发明的目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

需要说明的是，在本说明书和权利要求书中，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上，也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件，也可以同时存在居中元件。本文所使用的术语“竖直的”、“水平的”、“左”、“右”、“前”、“后”、“内”、“外”、“顶部”、“底部”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

图1为一实施例中一体化路灯100的分解图，包括上壳110、透明件120以及箱体130。上壳110盖合于箱体130上，箱体130与上壳110相对的一面(即箱体的底部)部分镂空，形成镂空结构131。透明件120设于镂空结构131处将箱体130封闭。进一步的，一体化路灯100还包括：