[发明专利]围海冲填地质基础钢筋骨架水泥砂浆护筒及施工工艺

说明书

[技术领域]

本发明涉及土木、建筑技术领域，具体地说是一种利用钢筋、水泥砂浆结构的原理，进行钢筋骨架水泥砂浆护筒的预制和应用。

[背景技术]

临海地区新近成陆软基地段建设桥梁和其他构筑物时，多采用钻孔灌注桩基础。此类地基表层一定深度内有淤泥层、冲填层等软弱土层，深度可达8m～10m，此类地层含水量大、承载力低、自稳性差。为防止钻孔孔顶坍塌，传统多采用加深钢护筒进行孔顶护壁。

然而这种方法的缺陷在于，打拔钢护筒时，需要有特殊的打拔钢护筒的设备，而且钢护筒容易受到涨潮等影响而变形引发坍塌事故，不够安全可靠。

现有技术中有一种围海造陆的方法，在沿海的水深3～5m浅海区，建造坚固的能抵挡风暴海潮冲击的围海堤坝，在围海堤坝以内围成陆地，方法是将浅海围海造陆专用的沉箱放置在浅海区的海底上，连接成围海堤坝；沉箱是长方形的钢筋混凝土箱体，沉箱在路上用大批量流水生产的方法生产，然后将沉箱在海上漂浮托运到围堤的预定位置，在沉箱内冲填泥沙使沉箱下沉并连接，在沉箱内打入插入海底的桩柱固定沉箱，在围海堤坝内侧吹填高于海面的陆地。但是这种方法容易受到潮汐等环境条件的影响而影响工期，而且基坑基础不够稳定，容易引起坍塌。

[发明内容]

本发明的目的是解决现有技术中的不足，提供一种更为安全可靠、经济实用、不影响工程进度的临海地基、软弱地基钻孔桩施工用钢筋骨架水泥砂浆护筒。

为实现上述目的设计一种钢筋骨架水泥砂浆护筒，包括螺纹钢筋、铁丝网片、水泥砂浆，其特征在于所述的钢筋骨架水泥砂浆护筒形状为圆柱体，圆柱体上设有若干根等距离排列的纵向骨架钢筋，所述的若干根等距离排列的纵向骨架钢筋上设有若干根等距离排列的环向骨架钢筋，在等距离排列的纵向骨架钢筋和等距离排列的环向骨架钢筋上设有内层和外层铁丝网片，所述的铁丝网片上设有砂浆。

所述的环向骨架筋采用Φ25螺纹筋，所述的纵向骨架筋采用Φ16螺纹钢，所述的纵向骨架筋排列的等间距为0.3～0.4m，所述的环向骨架筋排列的等间距为1.7m～2m，所述的钢筋骨架水泥砂浆护筒长度≤9m。

一种钢筋骨架水泥砂浆护筒的制作方法，其特征在于具体方法步骤如下：首先制作护筒钢筋骨架，将骨架内外绑扎两层铁丝网，铁筋骨架底部开设人孔，以便工人和砂浆进出。竖立钢筋骨架、并固定，用拌制好的砂浆进行涂抹。涂抹完成后，养护达到一定强度后进行吊装。

所述的钢筋骨架长度采用钻孔平台底面标高减去软弱土层底标高外加嵌入硬土层30cm，所述的钢筋骨架内直径大于设计孔径22cm。

所述的铁丝网片网格为5mm×5mm，所述的铁丝网片为两层分布于骨架内外侧，所述的铁丝网的绑扎方式是采用绑丝穿过网格与纵、环向骨架绑扎固定，绑扎间距在10cm～15cm，绑丝弯头弯向内侧。

所述的砂浆配比为：砂子∶水泥＝3∶1，采用P.032.5复合硅酸盐水泥，所述的砂浆涂抹。涂抹完成后，养护强度达到设计强度M7.5的70％后进行吊装。

所述的砂浆涂抹方法为：自下而上、先内后外每两根环向骨架筋之间二分之一范围内为一个封闭区进行涂抹。涂抹时后一批铲顺着前一批铲由下往上先轻后重用力向上提抹，且搭接2cm以上，内外层砂浆涂抹后厚度大于40mm，使内侧砂浆形成一个环形整体，做到接缝处无针孔、无断节现象，最后封闭人孔，涂抹该处砂浆。

一种钢筋骨架水泥砂浆护筒的应用施工方法，其特征在于具体方法步骤如下：首先进行测量放样，在桩孔外部埋设钢护筒，埋设后孔顶1m范围内用粘性土填塞筒外空隙密实，校核桩位后，再用钻头直径大于桩径20cm的钻头，钻进穿过易坍塌的土层进入下部粉砂层10～15cm后提钻，安装钢筋骨架水泥砂浆护筒就位，并将顶部周围回填密实，安装钻头，正常钻孔。

所述的钢护筒大于桩径40cm深2m，用于桩孔定位导向及加固。

所述的钢筋骨架水泥砂浆护筒单节长度≤9m，软弱土层较厚时，下节做长，上节做短，安装前，吊装上节钢筋骨架水泥砂浆护筒与立起的下节钢筋骨架水泥砂浆护筒骨架钢筋搭接焊接后，涂抹接缝外砂浆再安装。