[发明专利]不停车收费的通信方法、装置与系统无效

专利信息
申请号: 201110448922.5 申请日: 2011-12-28
公开(公告)号: CN102567758A 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 王辽杰;李亮 申请(专利权)人: 北京握奇数据系统有限公司
主分类号: G06K17/00 分类号: G06K17/00;G07B15/06
代理公司: 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 代理人: 黄志华
地址: 100015 北京市朝阳区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 停车 收费 通信 方法 装置 系统
【说明书】:

技术领域

发明属于智能交通领域,具体涉及一种不停车收费的通信方法、装置与系统。

背景技术

高速公路电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection system,简称ETC系统)采用专用短程通信(Dedicated Short Range Communication,简称DSRC)技术,完成路侧单元(Roadside Unit,简称RSU)与车载单元(On Board Unit,简称OBU)之间的双向通信,通过无线方式对智能卡进行安全认证和消费扣款,实现不停车收费,大大加快了车辆通行速度,减少了收费匝道口的拥堵状况,提高了公路的通行能力。

目前,我国高速公路电子不停车收费系统(ETC)为了与人工收费系统(MTC)兼容,普遍采用了双片式的车载单元设计。这种常规的双片式车载单元采用电池供电,需要使用双界面CPU卡或非接触的CPU智能卡。通过内置的交易程序完成与收费车道上安装的路侧单元(RSU)完成交易,通过智能卡实现与人工收费系统(MTC)的兼容。

目前,高速公路电子不停车收费系统包括车道软件、路侧天线、车载单元、栏杆机以及其它辅助设备。采用智能卡作为通行、支付信息的载体,同时,采用车载单元实现与路侧单元的通信以及对智能卡的读写。现有的ETC系统中没有防止用户换卡作弊的手段,因此,无法防止有些用户的恶意换卡而逃避收费的情况。用户换卡将给高速公路业主造成通行费收入损失。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷,本发明提供一种不停车收费的通信方法、装置与系统,用于电子不停车收费系统中防止换卡作弊,能够解决电子不停车收费系统中用户恶意换卡导致的少缴过路费的问题,从而防止高速公路部门的损失。

为达到以上目的,本发明实施例提供一种不停车收费的通信方法,该方法包括:

车载单元获取智能卡的复位信息;

所述车载单元判断所述复位信息中包含的当前智能卡的标识与原保存的智能卡标识是否相同;

当判断不同时,所述车载单元用当前智能卡的标识替换原保存的智能卡标识,并向路侧设备反馈携带换卡信息的响应消息;

所述路侧设备根据接收到的携带换卡信息的响应消息,做出相应处理。

所述路侧设备根据接收到的携带换卡信息的响应消息,做出相应处理,具体包括:

当在公路入口处时,所述路侧设备根据接收到的携带换卡信息的响应消息,保存当前智能卡的标识;

当在公路出口处时,所述路侧设备根据接收到的所述携带换卡信息的响应消息,做出相应报警处理。

所述车载单元所述用当前智能卡的标识替换存储的智能卡标识之后,还包括:

设置所述车载单元的换卡标识位为换卡状态,所述换卡标识位用以表征当前智能卡标识与原保存的智能卡标识是否相同;

所述向路侧设备反馈响应消息时携带换卡信息之后,还包括:将所述换卡标识位设置为未换卡状态。

本发明还提供一种车载单元,包括:获取单元,用于获取智能卡的复位信息;

判断单元,用于判断所述复位信息中包含的当前智能卡的标识与原保存的智能卡标识是否相同;

替换单元,当判断不同时,用于用当前智能卡的标识替换原保存的智能卡标识;

发送单元,当判断不同时,用于向路侧设备反馈携带换卡信息的响应消息;

还包括:设置单元,用于设置所述车载单元的换卡标识位为换卡状态,所述换卡标识位用以表征当前智能卡标识与原保存的智能卡标识是否相同;

所述向路侧设备反馈响应消息时携带换卡信息之后,还用于:将所述换卡标识位设置为未换卡状态。

本发明还提供一种不停车收费的通信系统,包括:路侧设备以及收费服务中心装置,还包括:车载单元;

所述车载单元根据获取的复位信息中包含的当前智能卡的标识,判断与原保存的智能卡标识是否相同;

当判断出不同时,所述车载单元用当前智能卡的标识替换原保存的智能卡标识,并向路侧设备反馈携带换卡信息的响应消息;

当在公路入口处时,所述路侧设备根据接收到的携带换卡信息的响应消息,保存当前智能卡的标识;

当在公路出口处时,所述路侧设备根据接收到的所述携带换卡信息的响应消息,向所述收费服务中心装置发送中途换卡信息;

所述收费服务中心装置根据接收到的所述换卡信息做出提醒或相应报警处理。

本发明与现有技术相比具有以下优点:

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