[发明专利]大视场高分辨率大倍比机载变焦距摄像镜头有效
申请号: | 201110435138.0 | 申请日: | 2011-12-22 |
公开(公告)号: | CN102608732A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 林春生;肖维军;刘辉;周宝藏;汪建平 | 申请(专利权)人: | 福建福光数码科技有限公司 |
主分类号: | G02B15/17 | 分类号: | G02B15/17;G02B15/20;G02B7/04;G02B1/00 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350015 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 视场 高分辨率 机载 焦距 摄像 镜头 | ||
1.一种大视场高分辨率大倍比机载变焦距摄像镜头,包括调焦机构和变焦机构,其特征在于:所述镜头的光学系统中沿光线自左向右入射方向分别设有光焦度为正的前固定组A、光焦度为负的变倍组B、光焦度为负的补偿组C、可变光栏组件D以及光焦度为正的后固定组E;所述前固定组A依次设有由负月牙透镜A-1和双凸透镜A-2密接的第一胶合组、正月牙透镜A-3以及正月牙透镜A-4;所述变倍组B依次设有负月牙透镜B-1以及由双凹透镜B-2和双凸透镜B-3密接的第二胶合组;所述补偿组C设有由双凹透镜C-1和平凸透镜C-2密接的第三胶合组;所述后固定组E的前部依次设有平凸透镜E-1和双凸透镜E-2,中部依次设有由双凸透镜E-3和双凹透镜E-4密接的第四胶合组以及正月牙透镜E-5,后部设有由负月牙透镜E-6和双凸透镜E-7密接的第五胶合组。
2.根据权利要求1所述的大视场高分辨率大倍比机载变焦距摄像镜头,其特征在于:所述前固定组A和变倍组B之间的空气间隔是0.9mm~31.45mm;所述变倍组B和补偿组C之间的空气间隔是29.81mm~5.21mm;补偿组C和后固定组E之间的空气间隔是9.97mm~2.47mm。
3.根据权利要求1所述的大视场高分辨率大倍比机载变焦距摄像镜头,其特征在于:所述前固定组A中的第一胶合组和正月牙透镜A-3之间的空气间隔是0.1mm,所述正月牙透镜A-3和正月牙透镜A-4之间的空气间隔是0.1mm。
4.根据权利要求1所述的大视场高分辨率大倍比机载变焦距摄像镜头,其特征在于:所述变倍组B中的负月牙透镜B-1和第二胶合组之间的空气间隔是3.55mm。
5.根据权利要求1所述的大视场高分辨率大倍比机载变焦距摄像镜头,其特征在于:所述后固定组E中的平凸透镜E-1和双凸透镜E-2之间的空气间隔是0.1mm,所述双凸透镜E-2和第四胶合组之间的空气间隔是0.1mm,所述第四胶合组和正月牙透镜E-5之间的空气间隔是0.2mm,所述正月牙透镜E-5和第五胶合组之间的空气间隔是5.95mm。
6.根据权利要求1所述的大视场高分辨率大倍比机载变焦距摄像镜头,其特征在于:所述前固定组A中的正月牙透镜A-4是由超低色散的H-FK61光学材料制作而成。
7.根据权利要求1所述的大视场高分辨率大倍比机载变焦距摄像镜头,其特征在于:所述镜头的光学系统具有以下光学指标:(1)焦距:短焦f′≤5.8mm;长焦f′=100mm±1%,变倍比大于17.2倍;(2)相对孔径:D/f′大于1/4.5;(3)视场角:2w=54.8°~3.4°;(4)最大尺寸:不大于200mm×136mm×70mm;(5)重量:≤1.2Kg;(6)镜头分辨率:与百万像素CCD摄像机或CMOS摄像机适配。
8.根据权利要求1所述的大视场高分辨率大倍比机载变焦距摄像镜头,其特征在于:所述调焦机构包括安装在主镜筒上的调焦电机组件和安装有前固定组A的前组镜筒,所述前组镜筒通过前组镜座安装在主镜筒内,所述调焦电机组件的齿轮与电机转子固定连接,所述调焦电机组件的齿轮与调焦环的外齿圈相啮合,所述调焦环的内螺纹分别与前组镜座的外螺纹、主镜筒的外螺纹相连接,所述前组镜座上均匀设置有若干个分别与主镜筒上的导槽相配合以引导其相对主镜筒作旋转直线运动的调焦导钉。
9.根据权利要求1所述的大视场高分辨率大倍比机载变焦距摄像镜头,其特征在于:所述变焦机构包括变倍电机组件、安装有变倍组B的变倍座以及安装有补偿组C的补偿座,所述变倍座和补偿座分别安装在主镜筒内的两导杆的前后端上,所述变倍电机组件的齿轮经过轮分别与精密电位器的齿轮和凸轮的齿轮相啮合,所述凸轮的前后端分别经前精密钢球和后精密钢球安装在主镜筒上并由凸轮锁紧圈压紧,所述凸轮上开设有变倍曲线槽和补偿曲线槽,所述变倍座上设置有与变倍曲线槽相配合的变倍导钉,所述补偿座上设置有与补偿曲线槽相配合的补偿导钉。
10.根据权利要求1所述的大视场高分辨率大倍比机载变焦距摄像镜头,其特征在于:所述镜头的后端部设置有与机载舱体相连接的法兰,所述法兰上开设有若干个孔,所述镜头经螺钉与机载舱体连接成一体。
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