[发明专利]舰载机拦阻索装置及配用的双舰体双跑道航空母舰

说明书

技术领域

本发明涉及航空母舰技术，特别是涉及一种舰载机拦阻索装置及配用的双舰体双跑道航空母舰。

背景技术

前几天才有专家告诉我：“网上有俄罗斯人不卖拦阻索给中国。目前只有美国和俄罗斯能生产，中国战机飞出去就回不来，意味着中国航母不能起降战机，航母就没有作战能力了，后果很严重？”

遗憾的是现在才知道中国没有……

国家的利益，民族的尊严，南海，南海……

从能找到的国外的资料看，虽然没有介绍工作原理和各部件的结构，但还是能看出它们的结构非常复杂，维修困难，制动能力有限，可靠性难以得到保证，而且投资巨大，造价昂贵。

航母是一个可以向世界任何地方投送空中力量的浮动空军基地。它是一个国家综合国力的最好体现，它彻底改变了海战的方式和进程，转变军事家们的军事思想，带来了真正意义上的现代海战，使海战进入了一个全新的形式。夺取制空权和制海权，在和平时期，在非大战争的年代，可以起到威摄作用，可以达到不战而屈人之兵的重大效果。美国共有十几艘航母，从而称霸全球。然而由于美国航母的建造周期太长，投资太大，一旦被击沉，数千人死亡，全舰沉入大海。损失极其严重，惨痛。二次世界大战，日、美各有多艘航空母舰被击沉，成千上万人葬身大海，击沉的航母至今仍在大海深处。走美国的老路，只能永远跟在美国的屁股后面，伏首称臣，任其摆布，受尽欺凌。我国应该出奇制胜，用科学发展观的思维，创新发展，用建造周期极短，投资极少的创造技术，在5年左右的时间完全可以建造20艘永不沉没，战力非凡的本发明新型航母——双舰体双跑道航空母舰。用美国一艘尼米兹级的航母造价50亿美元完全可以造本发明20艘航空母舰。

发明内容

本发明目的在于克服现有技术的上述缺陷，提供一种舰载机拦阻索装置，本发明目的还在于提供与其配用的双舰体双跑道航空母舰。

为实现上述目的，本发明舰载机拦阻索装置是在跑道一端的甲板下面两侧各设置一台大滚筒绞车，两侧大滚筒各自连接的钢丝绳穿过各自的甲板穿绳孔后各自通过立滚轮后侧后横向相连。注：这种相连只是说明两侧钢丝绳是一体，中间没有接头。拦阻索的任务就是把舰载机自身的重量和速度决定的动能在有限的甲板跑道内全部消耗掉，使该机稳稳地停在自己合适的位置。矿山，主要煤矿的100--200KW提升绞车的液压制动系统，具有极其良好的制动效果。在机电事故发生或停电的危急情况下，几十吨的矿石或煤炭加矿车在瞬间飞速下掉。上述的绞车大滚筒闸皮和液压制动系统联合起动可在10-20米的距离内使上述重量的矿车等物在几秒钟之内停下来。充分说明了上述绞车的刹车减速止动功能十分优良，属成熟技术。本发明就采用这种改装绞车巧妙的利用其功能，确保舰载机的巨大动能在短短的50-80米之内的跑道内，匀减速止动。

作为优化，所述钢丝绳穿过各自的甲板穿绳孔后各自通过钢丝绳架或者架绳器后再通过立滚轮靠舰尾的一侧。

作为优化，所述钢丝绳在立滚轮与大滚筒之间还配装有夹绳器；所述钢丝绳为八成新。

作为优化，所述立滚轮还配装有着舰指示信号灯；所述拦阻索装置为前后并列分布的多套。

作为优化，所述大滚筒配装有刹车闸皮液压系统；电动机通过减速箱和离合器驱动大滚筒；所述夹绳器由两块钢板夹住两块木板组成，其中两块木板之间夹钢丝绳。