[发明专利]一种医疗袋自动切管工装机构无效
申请号: | 201110408688.3 | 申请日: | 2011-12-09 |
公开(公告)号: | CN102490197A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 向延海 | 申请(专利权)人: | 苏州华日金菱机械有限公司 |
主分类号: | B26D1/06 | 分类号: | B26D1/06;B26D7/06;B26D5/12 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 曹毅 |
地址: | 215000 江苏省苏州市苏州高*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 医疗 自动 工装 机构 | ||
技术领域
本发明涉及机械结构领域,具体涉及一种医疗袋自动切管工装机构。
背景技术
如今,此种胶管每个产品上面有2只,并有一长一短之分,3至6个袋子需要6至12根管,以前采用的是人工上管,速度慢而且放不整齐,现有的技术速度慢,效率低,大大的浪费了人工成本和降低了产品的质量。
发明内容
本发明的目的是提供一种医疗袋自动切管工装机构,通过错位送法将两组长短不同的胶管能按比例送出并切断,达到快速,均匀,稳定的效果,大大的节省人工和提高了产品的质量和效率。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明通过以下技术方案实现:
一种医疗袋自动切管工装机构,包括底板,所述底板上安装2个送管支撑座,所述2个送管支撑座之间固定有送管气缸板,所述送管气缸板上安装有2个送管气缸,所述送管气缸板的外侧设有6个引管套,其内侧安装有长管夹底板;所述底板上还安装有2个牵引支撑板,所述2个牵引支撑板之间固定有闸管牵引板,所述闸管牵引板上分别间隔安装有3个滑轨接连块和2个上管气缸,所述2个上管气缸和所述闸管牵引板的内侧端分别固定在短管夹底板上,所述2个上管气缸和所述滑轨接连块的外侧端分别固定在送管夹底板上,所述送管夹底板上设置有3个上管气缸夹;所述闸管牵引板下方设置有3个切刀夹,所述切刀夹上安装有切管刀。
进一步的,所述底板中间还设有闸管气缸板,所述闸管气缸板上设置有2个闸管气缸和2个闸管导柱,所述2个闸管气缸和所述2个闸管导柱通过连接下闸板支撑所述闸管牵引板。
进一步的,所述送管气缸板和所述长管夹底板之间设有长短管夹。
进一步的,所述送管夹底板上安装有切管气缸夹,所述切管气缸夹连接切管气缸。
进一步的,所述闸管牵引板上开设有装管滑轨,所述滑轨接连块在所述装管滑轨上滑动。
进一步的,所述闸管牵引板和所述短管夹底板之间还设置有短管夹。
本发明的原理是:胶管由引管套穿过,在闸管气缸动作后,松开下闸板,再来长短管夹夹住所有气管,送管气缸向前动作将胶管送出,到位后闸管气缸动作拉动下闸板闸紧胶管不会向前或向后挪动。送管气缸向前动作将胶管送出至切刀位,到位后闸管气缸动作拉动下闸板闸紧胶管后, 切管气缸动作带动切管刀 向前运行,将胶管切断后返回。上管气缸夹夹住被切管气缸切断的胶管,由上管气缸推向前送出顺利的套住导电芯上。
本发明的有益效果是:
本发明通过错位送法将两组长短不同的胶管能按比例送出并切断,达到快速,均匀,稳定的效果,大大的节省人工和提高了产品的质量和效率。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1是本发明的立体结构图;
图2是本发明闸管气缸组件的立体结构图。
图中标号说明:1、底板,2、送管支撑座,3、引管套,4、送管气缸板,5、送管气缸,6、长管夹底板,7、长短管夹,8、短管夹底板,9、短管夹,10、装管滑轨,11、滑轨接连块,12、送管夹底板,13、上管气缸夹,14、上管气缸,15、闸管牵引板,16、切管气缸座,17、切管气缸,18、切管刀,19、切刀夹,20、牵引支撑板,21、下闸板,22、闸管气缸,23、闸管气缸板,24、闸管导柱。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本发明。
参见图1、图2所示,一种医疗袋自动切管工装机构,包括底板1,所述底板1上安装2个送管支撑座2,所述2个送管支撑座2之间固定有送管气缸板4,所述送管气缸板4上安装有2个送管气缸5,所述送管气缸板4的外侧设有6个引管套3,其内侧安装有长管夹底板6 ;所述底板1上还安装有2个牵引支撑板20,所述2个牵引支撑板20之间固定有闸管牵引板15,所述闸管牵引板15上分别间隔安装有3个滑轨接连块11和2个上管气缸14,所述2个上管气缸14和所述闸管牵引板15的内侧端分别固定在短管夹底板8上,所述2个上管气缸14和所述滑轨接连块11的外侧端分别固定在送管夹底板12上,所述送管夹底板12上设置有3个上管气缸夹13;所述闸管牵引板15下方设置有3个切刀夹19,所述切刀夹19上安装有切管刀18。
进一步的,所述底板1中间还设有闸管气缸板23,所述闸管气缸板23上设置有2个闸管气缸22和2个闸管导柱24,所述2个闸管气缸22和所述2个闸管导柱24通过连接下闸板21支撑所述闸管牵引板15。
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