[发明专利]螺杆压缩机有效
申请号: | 201110408265.1 | 申请日: | 2011-12-09 |
公开(公告)号: | CN102562590A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 高木秀刚 | 申请(专利权)人: | 株式会社神户制钢所 |
主分类号: | F04C18/16 | 分类号: | F04C18/16;F04C29/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 朱美红;杨楷 |
地址: | 日本兵库*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺杆 压缩机 | ||
技术领域
本发明涉及一种螺杆压缩机。
背景技术
在形成于壳体内的压缩室(转子室)中收纳阴阳一对的转子、借助转子的旋转而将从吸入流路吸入的气体压缩而从排出流路排出的螺杆压缩机得到了广泛使用。
在螺杆压缩机中,必须设置用于支承阴阳一对的螺杆转子的转子轴的轴承、和在该转子轴的周围用于将压缩室与其外的空间隔断的轴密封部件。通常向轴承供给用于对其进行润换的油。此外,在轴密封部为干式气体密封那样地以非接触状态进行密封的形式的密封部时,大多需要向该轴密封部供给所谓的密封气体。此外,随着流体(空气等)的压缩,有时产生所谓的排水。因此,大多螺杆压缩机在其内部形成有用于供给油或气体的流路、及用于将这些油或气体或者在内部产生的排水等排出的流路。
例如,在日本特许第4365443号中公开了一种螺杆压缩机,其构成为经由夹设有油冷器、泵、过滤器的供油线将储存在供油箱的油供给到多个轴承以及机械密封件。在该螺杆压缩机中为下述构成:为了形成用于向支承螺杆转子的轴的轴承供给润滑油的流路,壳体的保持轴承的部分与外壁部分局部地沿径向一体地连接。
如该专利所公开的螺杆压缩机那样,保持轴承的部分与外壁沿径向连接的情况在构造上也并非不自然,但是在根据多样的要求而设计的螺杆压缩机中,有时强度上没有将壳体的内侧的部分与外壁部分沿径向连接的必然性。根据情况,有时期望在轴承的外侧形成收纳与轴承用油不同种类或者不同压力的流体的空间、例如储存用于令阴阳螺杆转子同步的齿轮的润滑用的油的空间、及用于向压缩室内吸入气体的流路等。
螺杆压缩机的壳体一般多借助铸造形成。在利用铸造形成流路等时,即便该流路等仅仅是出于用于令微量的流体通过的目的而形成,若该流路等不具有充分的厚度,则熔液不能充分地行进而无法得到期望的形状,有可能由于壁厚不足而形成的流路与其他的内部空间连通、或者由于冷却速度变得不均匀而产生材料缺陷而损坏。因此,以往的螺杆压缩机中,即便没有机械性的要求,仅仅是为了确保流体的流路,也将壳体的内侧的部分与外壁部分沿径向一体地形成,壳体变得重且大型化。
发明内容
鉴于上述问题点,本发明的课题在于提供一种轻量且小型的螺杆压缩机,能够横断壳体内部空间而向形成于内侧的另外的内部空间供给流体。
为了解决上述课题,本发明的螺杆压缩机是将阴阳一对的螺杆转子能够旋转地收纳在形成于壳体的压缩室中而成的螺杆压缩机,上述壳体具有区划内侧内部空间的内部分隔壁、和配置于上述内侧内部空间的外侧的区划外侧内部空间的外壁,上述螺杆压缩机具有连通管部件,该连通管部件贯通上述外壁而在上述外侧内部空间内延伸,顶端插入到上述内部分隔壁中而令上述内侧内部空间与上述外壁的外侧的流路连通。
根据该构成,使得用于向内侧内部空间供给流体的管路与壳体主体为分体的部件,所以能够由薄壁的部件形成,螺杆压缩机的小型化以及轻量化容易。
此外,在本发明的螺杆压缩机中,上述连通管部件具有与上述外壁的外表面经由垫片而密接的凸缘,上述连通管部件的内侧端部与形成于上述内部分隔壁的嵌合孔嵌合,在上述连通管部件的外周与上述嵌合孔之间配置有O型环。
根据该构成,由于使用衬垫的凸缘相对于外壁的安装具有些微的自由度,所以能够吸收内部分隔壁的嵌合孔与外壁的贯通孔的偏心等,能够容易地确保内侧内部空间以及外侧内部空间的气密性。此外,由于无需利用焊接等将连通管部件与壳体进行固定,所以不会产生热所导致的应变等,发生割裂等的危险性低。
此外,在本发明的螺杆压缩机中,上述螺杆压缩机也可以具有轴密封装置,上述内侧内部空间是轴承空间。在此,上述外侧内部空间也可以是吸入空间。
附图说明
图1是本发明的第一实施方式的螺杆压缩机的轴向剖视图。
图2是图1的螺杆压缩机的轴垂直方向剖视图。
图3是图2的连通管部件的凸缘附近的局部剖视图。
图4是图2的连通管部件的顶端部的局部剖视图。
具体实施方式
由此,参照附图说明本发明的实施方式的螺杆压缩机。图1表示本发明的一个实施方式的压缩机1的整体的螺杆转子的轴的截面。此外,图2局部地表示图1的A-A截面,即压缩机1的轴垂直方向截面。
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