[发明专利]气动汽车发动机无效
申请号: | 201110394427.0 | 申请日: | 2011-12-02 |
公开(公告)号: | CN103133036A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 罗毅;苏西安 | 申请(专利权)人: | 西安创尼尔汽车电子技术有限公司 |
主分类号: | F01B23/02 | 分类号: | F01B23/02 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 滕国材 |
地址: | 710077 陕西省西安市高新区锦业*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 汽车发动机 | ||
技术领域
本发明涉及一种气动汽车发动机。
背景技术
目前,社会上的汽车,多数是采用一次性能源燃烧产生动力,由于社会发展资源紧缺,能源紧张,而且地球温度不断增加,为了人类发展,为了子孙后代,人们必须很好解决发展和资源的矛盾。
发明内容
本发明所解决的技术问题是提供一种结构简单、噪音小、环保、成本低的气动汽车发动机。
为解决上述的技术问题,本发明采取的技术方案:
一种气动汽车发动机,其特殊之处在于:包括活塞室、活塞、曲柄,曲柄套设在曲柄轴上,曲柄上设置有连杆轴,连杆轴通过连杆与设置在活塞上的活塞连杆轴连接,活塞设置在活塞室内,活塞室的前端两侧分别设置有进气阀、排气阀。
上述的活塞与活塞室内壁之间设置有一密封圈、第二密封圈。
与现有技术相比,本发明使用比较方便,不用一次性能源,使用简单,噪音小,环保,成本低,是现在能源社会和低碳社会的发展方向。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。
参见图1,本发明包括活塞室9、活塞4、曲柄7,曲柄7套设在曲柄轴8上,曲柄7上设置有连杆轴13,连杆轴13通过连杆12与设置在活塞4上的活塞连杆轴6连接,活塞4设置在活塞室9内,活塞室9的前端两侧分别设置有进气阀1、排气阀6。
上述的活塞4与活塞室9内壁之间设置有第一密封圈1、第二密封圈2。
工作流程:
首先为气体存储罐充气,可以直接充气,可以压缩机充气,达到一定压力后。
打开进气阀1,关闭排气阀10,使气体进入推动活塞室9,活塞4向右方向2运动。推动曲柄 7,按旋转方向14旋转,使汽车产生动力。
当达到下死点时,关闭进气阀1 ,打开排气阀,在曲柄7惯性的作用下,活塞4向左方向11运动,排出气体。
当达到上死点时,发动机连结机构,再次打开进气阀1 ,关闭排气阀10,使气体进入推动活塞室9,活塞4向右方向2运动,推动曲柄 7,按旋转方向14旋转,使汽车再次产生动力。
如此过程的重复,使汽车不断产生动力,直到存储罐气体基本用完。再次如初的准备工作。
本发明的气动汽车发动机,使用比较方便,不用一次性能源,使用简单,噪音小,环保,成本低,是现在能源社会和低碳社会的发展方向。
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