[发明专利]一种塑胶模具的排气辅助结构无效
申请号: | 201110390446.6 | 申请日: | 2011-11-30 |
公开(公告)号: | CN102490289A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 岑波 | 申请(专利权)人: | 中山市利群精密实业有限公司 |
主分类号: | B29C33/10 | 分类号: | B29C33/10 |
代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 尹文涛 |
地址: | 528437 广东省中山市火炬开*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 塑胶模具 排气 辅助 结构 | ||
【技术领域】
本发明涉及一种塑胶模具的排气辅助结构。
【背景技术】
现有的塑胶模具,在涉及模具排气的时候,都采用排气镶件开排气槽结构。如图1所示,现有的塑胶模具排气结构,排气结构主要包括:动模板101,型芯102,型腔103,定模板104,排气镶件105,排气镶件106。首先在型芯102,型腔103间开排气槽,在镶件105,镶件106间开排气槽107,动模板101上设有与排气槽107相通的排气孔108,排气孔108的另一端与外界相通,气体直接从排气孔排出,达到模具排气的目的。这种方式排气差,效率不高,在很多塑胶模具中都满足不了模具排气要求,从而造成产品填充不良,烧伤,缩孔等现象。产品成形周期加长,增加生产成本。
【发明内容】
本发明的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种结构简单,排气效果好,降低生产成本的塑胶模具的排气辅助结构。
本发明的目的是这样实现的:
一种塑胶模具的排气辅助结构,所述的塑胶模具包括定模板和动模板,定模板内设有定模型腔,动模板内设有动模型腔,定模型腔和动模型腔内设有型芯,其特征在于所述的型芯内设有型芯排气孔,动模板上设有与型芯排气孔相通的动模排气孔,动模排气孔的出口连接有排气辅助装置,排气辅助装置包括使气体产生高速喷流的真空发生器,动模排气孔的出口与真空发生器的出气通道相通。
如上所述的一种塑胶模具的排气辅助结构,其特征在于所述的真空发生器包括进气通道,与进气通道连接有喷嘴,与喷嘴连接的扩散器和出气通道。
如上所述的一种塑胶模具的排气辅助结构,其特征在于所述的定模型腔的下端设有定模排气槽,动模型腔的下端设有动模排气槽,型芯内设有连通定模排气槽和动模排气槽的第二排气孔。
如上所述的一种塑胶模具的排气辅助结构,其特征在于所述的动模排气孔设置在动模排气槽的下端并与动模排气槽相通。
本发明在动模排气孔的出口安装有排气辅助装置,排气辅助装置的真空发生器将压缩空气转换为高速喷流的气流,使定模板、动模板和型芯内的气体被高速喷流的气流吸引,从动模排气孔的出口流入真空发生器的出气通道排出,达到模具排气的目的。结构简单,排气效果好,降低生产成本。
【附图说明】
图1是为传统塑胶模具排气方式的组装图;
图2是本发明塑胶模具的结构示意图;
图3是本发明真空发生器的结构示意图;
图4是本发明塑胶模具排气的原理示意图。
【具体实施方式】
一种塑胶模具的排气辅助结构,所述的塑胶模具包括定模板1和动模板2,定模板1内设有定模型腔11,动模板2内设有动模型腔21,定模型腔11和动模型腔21内设有型芯3,所述的型芯3内设有型芯排气孔31,动模板2上设有与型芯排气孔31相通的动模排气孔22,动模排气孔22的出口221连接有排气辅助装置4,排气辅助装置4包括真空发生器41,动模排气孔22的出口221与真空发生器41的出气通道411相通。气体可以从动模排气孔22的出口221排出,在动模排气孔22的出口221安装有排气辅助装置4,排气辅助装置4的真空发生器41将压缩空气转换为高速喷流的气流,使定模板1、动模板2和型芯3内的气体被高速喷流的气流吸引,从动模排气孔22的出口221流入真空发生器41的出气通道411排出,达到模具排气的目的。
真空发生器41包括进气通道412,与进气通道412连接有喷嘴413,与喷嘴413连接的扩散器414和出气通道411。喷嘴413的孔径小于进气通道和出气通道的孔径。
扩散器414为在进气通道412的管道壁上设有多个孔4140。
定模型腔11的下端设有定模排气槽12,动模型腔21的下端设有动模排气槽23,型芯3内设有连通定模排气槽12和动模排气槽23的第二排气孔32。动模排气孔22设置在动模排气槽23的下端并与动模排气槽23相通。
如图2、图3所示,压缩空气从进气通道412从喷嘴413流过后,形成高速喷流的气流,从扩散器414和出气通道411流出,使定模板1、动模板2和型芯3内的气体被高速喷流的气流吸引,从动模排气孔22的出口221流入真空发生器41的出气通道411排出,达到模具排气的目的。
在型芯3在还可以设置多个用于排气的排气镶件33,排气镶件33的结构与现有的排气镶件结构相同。多个排气镶件33之间设有排气通道331,排气通道331与动模排气槽23相通。
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