[发明专利]一种汽车清洗控制方法及装置无效

专利信息
申请号: 201110387816.0 申请日: 2011-11-29
公开(公告)号: CN102490689A 公开(公告)日: 2012-06-13
发明(设计)人: 赵洪朋;娄辉;曹尚贵 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B60S1/08 分类号: B60S1/08;B60S1/46
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 江崇玉
地址: 241006 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 清洗 控制 方法 装置
【说明书】:

技术领域

发明属于汽车控制技术领域,特别涉及一种汽车清洗控制方法及装置。

背景技术

汽车的清洗工作,尤其是汽车挡风玻璃以及汽车大灯的清洗工作,对保持驾驶员的视野及行车安全非常重要。以挡风玻璃的清洗为例,一般汽车都设有挡风玻璃洗涤器,这是一种能将清洗液喷到挡风玻璃上的一种喷水装置,配合刮水器能将汽车挡风玻璃外表面上的尘土、沙粒等脏物清除,给驾驶者提供一个明亮的视野,保证行车安全。但是在使用过程中,驾驶者发现汽车刮水器的刮水胶条极易被挡风玻璃上固体小颗粒磨破。为此,汽车的设计者设置了一种清洗工作模式,即洗涤器先工作一段时间(通常为0.7s),将洗涤液喷到挡风玻璃上,洗涤液充分润湿了挡风玻璃后,刮水器才开始刮刷工作。按照传统的系统,车辆仅设置了一种清洗模式,在此种模式下,洗涤器将洗涤液喷到挡风玻璃外表面到刮水器开始动作时所用的间隔时间是固定的,喷射的洗涤剂的容量也是固定的,有的时候洗涤液还没有充分润湿玻璃后刮水器就开始工作了,导致刮水器胶条被磨损,进而影响清洁度。

为了避免清洗模式带来的影响清洁程度的问题,现有技术提出另一种清洗方法,即延长洗涤器的喷射时间,待洗涤剂充分的覆盖了挡风玻璃后,对固体颗粒充分浸润后才让刮水器动作,这样可以保证挡风玻璃清洗的更干净。

在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:

如果车辆在行驶的过程中,按照现有技术的清洗方法进行清洗,驾驶员启动清洗器,洗涤液仍然按照特定的时间喷射洗涤液,而此时刮水器还没有工作,就会造成洗涤液在一段时间内阻挡驾驶员视线,给行车安全带来极大隐患。

发明内容

为了保证汽车在行驶过程中进行清洗的安全性,本发明实施例提供了一种汽车清洗控制方法及装置。所述技术方案如下:

一种汽车清洗控制方法,所述方法包括:

获取清洗开启信号,根据所述清洗开启信号采集当前车速信号;

确定与所述当前车速信号对应的喷水和刮水的间隔时间;

根据所述确定的间隔时间驱动洗涤电机开始喷水,在到达所述间隔时间后,驱动刮水电机开始刮水;

获取清洗关闭信号,并根据所述清洗关闭信号驱动洗涤电机停止喷水,驱动刮水电机停止刮水。

所述确定与所述当前车速信号对应的喷水和刮水的间隔时间,具体为:

预先设定不同的车速信号对应的间隔时间,在采集到车速信号后确定与车速信号对应的间隔时间。

所述车速信号与所述间隔时间成反比。

所述根据所述确定的间隔时间驱动洗涤电机开始喷水,包括:

驱动洗涤电机开始喷水时,开始计时,在到达预先设定的喷水的时间,驱动洗涤电机停止喷水。

所述获取清洗关闭信号,并根据所述清洗关闭信号驱动洗涤电机停止喷水,包括:

驱动洗涤电机停止喷水,开始计数,在达到预先设定的刮水的次数,驱动刮水电机停止刮水。

一种汽车清洗控制装置,所述装置包括:

第一采集模块,用于获取清洗开启信号和清洗关闭信号;

第二采集模块,用于根据所述第一采集模块获取的清洗开启信号采集当前车速信号;

确定模块,用于确定与所述第二采集模块采集的当前车速信号对应的喷水和刮水的间隔时间;

控制模块,用于根据所述确定模块确定的间隔时间驱动洗涤电机开始喷水,在到达所述间隔时间后,驱动刮水电机开始刮水;并根据所述第一采集模块获取的清洗关闭信号驱动洗涤电机停止喷水,驱动刮水电机停止刮水。

所述确定模块,具体用于:

预先设定不同的车速信号对应的间隔时间,在采集到车速信号后确定与车速信号对应的间隔时间。

所述确定模块,还用于设定所述车速信号与所述间隔时间成反比。

所述控制模块,具体用于:

驱动洗涤电机开始喷水时,开始计时,在到达预先设定的喷水的时间,驱动洗涤电机停止喷水。

所述控制模块,还用于:

驱动洗涤电机停止喷水,开始计数,在达到预先设定的刮水的次数,驱动刮水电机停止刮水。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:

通过采集实时的车速,根据实时车速确定喷水和刮水的间隔时间,不同的车速采用不同的喷水和刮水的间隔时间,在车辆停止或低速运行时,间隔时间长,对挡风玻璃上的固体颗粒等脏物充分浸润,可有效保护胶条,提高清洗的洁净度;在车辆高速行驶时,间隔时间短,避免了洗涤剂遮挡驾驶员视线形成的安全隐患。

附图说明

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