[发明专利]大抓力锚锚爪锥形尾翼结构无效
申请号: | 201110384638.6 | 申请日: | 2011-11-28 |
公开(公告)号: | CN103129705A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 孙泽 | 申请(专利权)人: | 江苏扬远船舶设备铸造有限公司 |
主分类号: | B63B21/32 | 分类号: | B63B21/32 |
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地址: | 225500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大抓力锚锚爪 锥形 尾翼 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种锚爪结构,具体地讲,本发明涉及一种海洋工程工作平台用大抓力锚的锚爪结构。
背景技术
深水大抓力锚主体构件是锚干和锚爪,其中的锚爪结构对锚性能有着较大的影响,特别是用于海洋工程工作平台定位的大抓力锚,不仅需要锚具有大的抓力,而且要具有良好的稳定性,即正常工作状态锚不能翻转,不能走锚。现有技术用于海洋工程工作平台定位的大抓力锚锚爪为以竖轴线为对称结构的双犁形组合结构,两侧由钢板焊接成上端小而下端大的犁形结构。这种锚爪结构,可以满足用于海洋工程工作平台定位的大抓力锚定位的抓力要求,也具有一定的稳定性,但是,如果是用于深海工作平台定位的大抓力锚,现有技术的锚爪的稳定性和抓力不足,有时会出现翻转现象,导致走锚,影响深海工作平台的工作。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提出一种结构简单,能提高锚的抗翻转性能、从而提高锚的稳定性,并能显著提高锚抓力的大抓力锚锚爪锥形尾翼结构。
本发明通过下述技术方案实现技术目标。
大抓力锚锚爪锥形尾翼结构,是一种以竖轴线为对称结构的双犁形组合结构,由钢板焊接而成,包括外侧板、内侧板、连接板和与锚干连接的竖板,两侧由外侧板、内侧板焊接成上端小而下端大的犁形结构;其改进之处在于:在左侧外侧板的左下角和右侧外侧板的右下角分别设有尾翼,所述尾翼的纵截面为上端小而下端大的锥形。
作为本发明的进一步改进:所述尾翼固定连接在外侧板的内侧面。
本发明与现有技术相比,具有以下积极效果:
1. 锥形尾翼结构简单,制作容易。
2. 对称增加尾翼后,增加了锚爪的横向结构尺寸,提高锚的抗翻转性能,从而提高锚的稳定性。
3. 对称增加锥形尾翼后,显著提高了锚抓力。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的左视图。
图4为图1的A-A剖视图。
图5为图1的B-B剖面图。
具体实施方式
下面根据附图并结合实施例对本发明作进一步说明。
如图1、图2、图3、图4、图5所示的大抓力锚锚爪锥形尾翼结构,是一种以竖轴线为对称结构的双犁形组合结构,由钢板焊接而成,包括外侧板1、内侧板3、连接板4和与锚干连接的竖板2,两侧由外侧板1、内侧板3焊接成上端小而下端大的犁形结构;本发明在左侧外侧板1的左下角和右侧外侧板1的右下角分别设有尾翼5,尾翼5的纵截面为上端小而下端大的锥形,作为本发明优选的技术方案,尾翼5固定连接在外侧板1的内侧面。
本发明对称增加尾翼5后,增加了锚爪的横向结构尺寸,提高锚的抗翻转性能,从而提高锚的稳定性;同时,也显著提高了锚抓力。
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