[发明专利]一种滑轮机构及与其配合滑动的单侧轨道

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于推拉门窗的滑轮机构及与其配合滑动的轨道，尤指一种单侧悬挂式的滑轮组件及与其配合滑动的轨道。

背景技术

为了推拉灵活，减小噪音，现有的推拉门窗常采用悬挂式双轨道滑轮，即将门窗与悬挂式承重滑轮的基板固定，再将悬挂式承重滑轮置于上门窗框的滑动轨道内，使门窗沿轨道滑行。这种结构，还需要在门窗下部固定导向滑轮，将导向滑轮置于下门窗框的轨道内，防止门窗摆动，这样在门窗上部安装悬挂式承重滑轮时，就需要对好位置，否则若门窗安装的高低不合适，就可能使其下部的导向滑轮不能嵌入下门窗框轨道。此外，为了调整门窗的上下缝隙，也需要对好位置。在实际的安装中，由于轨道的组装误差和门窗的组装误差等原因发生了小幅位移，门窗相对轨道倾斜，在推拉时会很困难甚至卡死推不动。另外由于使用一段时间之后悬挂式承重滑轮会有所磨损，使得原本与轨道相对平行的门窗发生倾斜，推拉也不灵活，会有很大的噪音，影响工作和生活。通常在一扇推拉门窗上的双轨道上会装多个悬挂式承重滑轮，由于安装误差或磨损的原因容易导致某些的承重滑轮可能不在一条水平线上运行，违背了两点确定一条直线的原则，从而不能完全发挥所有滑轮的能力，造成安全隐患。因此，使用现有悬挂式滑轮的悬挂门安装时和使用过程中，常常要对悬挂式承重滑轮进行平衡调节和高度的微调，这通常需要将门窗拆下，费时费力。现有的轨道悬挂式推拉门窗采用的都是双挂式滑轮，即轨道滑轮机构一般不少于4个滑轮，分别安装在轨道滑轮机构两侧，该轨道滑轮机构与双悬挂式滑动轨道配合滑动。上述双悬挂式滑动轨道具有两条悬挂槽，安装悬挂门时，轨道滑轮机构两侧的滑轮嵌进两条悬挂槽的凹槽中。由于现有的轨道滑轮机构的滑轮大部分位凸轮，在滑动时容易与悬挂槽发生摩擦，产生较大的噪音。且现有的轨道是凹形，易积压灰尘，大大影响了门窗的推拉效果。

为了克服现有门窗滑轮在轨道上不能进行自行调节平衡、调节门窗高度操作复杂，以及双轨道上的多个滑轮之间运行不畅的不足，本发明提供了一种单侧悬挂式轨道滑轮组件及与其配合的滑轨，它不仅能够自动调节滑轮与轨道之间的平衡，又能够方便的调节门窗高度。

本发明的目的是这样实现的：

设计一种轨道滑轮机构，该机构包括平衡调节板、滑轮、高度调节板、基板、螺纹调节杆，其中，滑轮安装于平衡调节板上；平衡调节板经第一销轴活动连接于高度调节板上；高度调节板经第二销轴活动连接于基板上；所述的平衡调节板开设有一平衡调节孔，在所述的高度调节板上设置有一穿设于平衡调节孔内，用以限定其运动轨迹的第一定位柱；所述的高度调节板上开设有一高度调节孔，在所述的基板上设置有一穿设于高度调节孔内，用以限定其运动轨迹的第二定位柱；在所述的基板一侧上设置有螺纹座，螺纹调节杆穿设于螺纹座内并匹配旋接，通过调节其长度与高度调节板一侧相互顶触，用以调节高度调节板的高度。

为了达到更好的效果，进一步，本发明还具有以下技术特征：

进一步，所述的高度调节板与螺纹调节杆的接触面为斜面。

进一步，所述的平衡调节孔为横向开设，所述的高度调节孔为纵向开设。

进一步，所述安装于平衡调节板上的滑轮至少为2个，且为凹轮。

更进一步，所述的滑轮为2个，且在同一平面上。

进一步，所述基板下方设置有用以夹持门窗上横框进行定位和固定的孔和槽。

本发明与轨道滑轮机构配合滑动的单侧滑动轨道由内侧的滑轨和外侧的滑轨装饰盖组成，其中滑轨具有单侧的悬挂槽，该悬挂槽具有与滑轮的凹槽匹配嵌合滑动的凸沿。大大减少了灰尘对滑轮的影响，从而更有利地保证了推拉效果。

进一步，所述的悬挂槽的横截面呈“L”形或“C”形。

由于采用上述技术方案，本发明提供的一种单侧悬挂式轨道滑轮组件可自动调节重心，受力均匀，推拉灵活；还创造性地在侧面设置螺纹座和螺纹调节杆，在调节高度时只需使用工具旋进或旋出螺纹调节杆，不需要将门窗拆下来，方便省力；该滑轮组件还包括安装在上门窗框的滑动轨道，该滑动轨道采用单侧凸圆形滑行的方式，减少了轨道滑轮机构与滑动轨道的摩擦和碰撞，更加灵活，美观安全。该轨道滑轮组件设计精巧，结构紧凑，坚固耐用。

附图说明

图1轨道滑轮机构主视图；

图2轨道滑轮机构左视图；

图3滑动轨道截面图；

图4悬挂式轨道滑轮组件安装简图。

上述附图中的标号及其对应的名称：

1——平衡调节板；2——滑轮；3——高度调节板；4——基板；