[发明专利]一种车身焊接夹具

说明书

技术领域

 本发明属于夹具制造技术领域，特别涉及到一种车身焊接夹具。

背景技术

随着汽车制造技术及焊接工艺的进步，仅仅提高白车身安装点的精度已经不能够满足汽车产业的需求，人们更多的注意力已经转向通过提高夹具的制造精度的控制，来提高白车身安装的精度。

车身焊接夹具是由很多机加工零件装配而成的，其中规制块和型板、压杆和压块的连接部位均采用的是调整垫片，这样可以根据车身尺寸的偏差数据调整车身焊接夹具的规制块和定位销，使其车身功能尺寸达到相应要求。但是因车身焊接夹具在制造过程和装配后会产生一定的加工误差和装配误差，为了达到制造精度要求，有时在夹具未投入使用前就已经动用了调整垫片进行调整，导致后期夹具使用时无法满足车身功能尺寸的调整量，这对车身后期的精度调试造成了一定的困扰。

发明内容

本发明的目的是提出一种可以同时满足夹具制造装配精度及车身尺寸精度调整的车身焊接夹具。

本发明的车身焊接夹具包括角座及安装于角座上的型板，所述型板的一端与一个压杆铰接，所述角座上安装有用于驱动压杆的驱动机构，所述压杆的自由端的下方通过螺栓安装有压块，所述型板顶面在对应压块的位置通过螺栓安装有规制件，关键在于所述压杆与压块之间安装有垫片组，所述垫片组至少由两个垫片组成。

在车身焊接夹具制造组装及使用时，可以分别调整垫片组中的一个垫片，这样就增加了尺寸调节范围，使得车身焊接夹具同时满足夹具制造装配精度及车身尺寸精度调整。

进一步地，所述垫片组中至少包含一个缺口式垫片，所述缺口式垫片的侧部具有缺口。在调整时，缺口式垫片可以利用其侧部的缺口直接插入压杆与压块之间，这样调整起来非常方便。

进一步地，所述垫片组由一个圆孔式垫片和一个缺口式垫片组成，所述圆孔式垫片的内部设有圆孔。在车身焊接夹具制造组装时，可以通过安装圆孔式垫片来调节装配精度，安装螺栓穿过圆孔式垫片的圆孔，可以防止圆孔式垫片在夹具搬运途中脱落；而在夹具使用时可以利用缺口式垫片来调整车身尺寸精度，增加了调整的便利度。

当然，所述垫片组还可以由两个缺口式垫片组成，在夹具搬运较少的情况下，采用两个缺口式垫片进行调整更加方便。

进一步地，所述型板与规制件之间安装有垫片组，这样一个车身焊接夹具同时具有两组垫片组，可以调整的尺寸更大。

进一步地，所述缺口式垫片的缺口有多个，且所述多个缺口的开口大小及方向相同，多个缺口可以保证垫片在与安装螺栓相抵后，不会随意转动。同理，所述圆孔式垫片内的圆孔有多个，且所述多个圆孔的直径相同。

本发明的车身焊接夹具通过在连接部位设置具有多个垫片的垫片组，能够有效地将夹具制造精度调试和车身尺寸精度调试有效的区分开，使夹具的调整功能在制造精度调试和车身尺寸精度调试时都能够得到有效发挥。

附图说明

    图1是本发明的车身焊接夹具的整体结构图。

    图2是本发明的车身焊接夹具中的压杆与压块的连接结构图。

    图3是本发明的车身焊接夹具中的型板与规制件的连接结构图。

    图4是本发明的车身焊接夹具中的圆孔式垫片的结构图。

    图5是本发明的车身焊接夹具中的缺口式垫片的结构图。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。

实施例1：

如图1～3所示，本发明的车身焊接夹具包括角座1及安装于角座1上的型板2，型板2的一端与一个压杆3铰接，角座1上安装有用于驱动压杆3的驱动机构4，驱动机构4可以由气缸制成。压杆3的自由端的下方通过螺栓安装有压块5，型板2顶面在对应压块5的位置通过螺栓安装有规制件6，压杆3与压块5之间以及型板2与规制件6之间均安装有垫片组7。如图4、5所示，垫片组7包括一个圆孔式垫片71和一个缺口式垫片72，其中圆孔式垫片71的内部设有多个直径相同的圆孔，缺口式垫片72的侧部具有开口大小及方向相同的缺口。

在车身焊接夹具制造组装时，可以通过安装圆孔式垫片71来调节装配精度，安装螺栓穿过圆孔式垫片71的圆孔，可以防止圆孔式垫片71在夹具搬运途中脱落及随意转动；而在夹具使用时，可以利用缺口式垫片72来调整车身尺寸精度，利用缺口式垫片72侧部的缺口直接插入压杆3与压块5或型板2与规制件6之间，这样调整起来非常方便。