[发明专利]电动隔离开关

说明书

技术领域

本发明涉及电气隔离开关，具体为一种接地电动隔离开关。

背景技术

接地电气隔离开关是一种用于电力拖动自动控制领域的常用低压电器，是一种在正常电路条件下能接通、承载电流、也能在规定的非正常条件下承载电流一定时间，在断开位置上能满足隔离器隔离要求，确保操作安全的机械开关。其主要控制对象是电动机，也可用于控制其它负载，如电热器、照明灯、电容器组等。目前，我国机车车辆采用辅助供电系统主要有交流发电机、整流逆变的辅助系统变流器、斩波逆变的辅助变流器，为机车车辆辅助系统提供400V AC相交流电。辅助供电的电气隔离对操作者安全很重要是很重要，但目前我国机车车辆辅助供电系统所使用的电气隔离开关是普通的闸刀开关或没有电气隔离开关。现有开关由于结构上的原因存在如下缺陷：操作速度依赖人力，操作速度慢，不利于操作者的安全操作；电器体积大，不利于机车车辆空间有限的特点；密封性差，不能机车车辆的环境条件。

发明内容

本发明的目的是提供一种解决现有接地电气隔离开关由十结构缺陷所带来的操作速度依赖人力，操作速度慢，电器体积大、密封性差等问题，提供一种新型结构的接地电气隔离开关。

本发明提出的电动隔离开关，包括相互对接固定的静触头底座和静触头盖板，静触头底座上固定有上、下两排静触头，静触头盖板上也固定有与静触头底座上的静触头位置对应的上、下两排静触头，静触头为一端折弯的铜排，折弯的一端伸入静触头底座和静触头盖板；在静触头底座和静触头盖板形成的腔内设置有两个动触头组件，动触头组件由动触头座和固定于动触头座上的动触头总成构成。

本发明提出的电动隔离开关，所述的动触头座上开有驱动孔，动触头总成由弹性支架和插于弹性支架上的上、下两排、每排两个的圆柱金属棒构成，动触头座上开有固定孔，动触头总成压于动触头座上的固定孔内，动触头组件的位置保证静触头底座和静触头盖板上的铜排静触头的折弯部分位于动触头总成的上、下两排圆柱金属棒之间；该接地电气隔离开关还包括动触头组件驱动机构，该驱动机构包括支撑于静触头底座和静触头盖板上的主轴，主轴的外伸端固定有转动手柄，主轴位于静触头底座和静触头盖板形成的腔内的轴段上固定有传动盘；驱动机构还包括两个位于静触头底座和静触头盖板形成的腔内并支撑于静触头底座和静触头盖板上的副轴,副轴上固定有与主轴上的传动盘啮合的齿轮和推杆支架，推杆支架上固定有推杆，并且推杆穿过动触头组件的动触头座上的驱动孔；驱动机构还包括两个其上套有弹簧的连杆，连杆的一端套在推杆上，连杆的另一端与一个从动轴连接，从动轴的两端支撑于静触头底座和静触头盖板上。

本发明的有益效果是：结构设计合理，操作省力、速度快，结构紧凑，体积小，适应机车车辆空间有限的特点。采用绝缘外壳封闭式结构，触头系统具有防护等级高、接触可靠的特点。每极的电接触采用双触头双断点接触技术，由两个静触头和一个的动触头总成组成，动触头总成包括四个可滚动的圆柱型触头，静触头由扁铜板加上而成，当动触头与静触头闭合或分断过程中，圆柱型的动触头可在静触头上滚动或滑动，清除触头表面的氧化物或杂质，减小接触电阻，提高接触性能，即本发明采用的电接触技术具有自清洁和抗熔焊功能。满足铁路电动车组辅助供电系统接通、承载电流的要求及接地电气隔离的要求。适用于铁道应用高速电动车组辅助配电电气系统，并对电路安全接地，保证操作安全。该开关同样适用于电力配电系统等领域。

附图说明

下面结合附图和实施案例进一步阐述本发明。

图1是本发明结构示意图。

具体实施方式

以下结合实施例来说明本发明所述的一种负荷隔离开关。

实施例1。