[发明专利]油气回收隔爆真空泵无效

专利信息
申请号: 201110370812.1 申请日: 2011-11-21
公开(公告)号: CN103122838A 公开(公告)日: 2013-05-29
发明(设计)人: 吕二红;吴进卿;程大伟 申请(专利权)人: 洛阳普瑞曼自动控制技术有限公司
主分类号: F04B37/14 分类号: F04B37/14;F04B49/10
代理公司: 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 代理人: 寿宁;张华辉
地址: 471003 河南省洛阳高新*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 油气 回收 真空泵
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种真空泵,特别是涉及一种可对可燃气体进行隔离,并能减少环境污染的油气回收隔爆真空泵。

背景技术

汽油是一种挥发性很强的物质,在给汽车加油时,汽车空油箱内的油气将被排出,油箱内汽油的搅动会产生大量的油气,地下储油罐内的汽油自然挥发亦会产生大量的油气。长期处于油气的环境中会给身体造成伤害,油气排向大气会造成环境污染,油气弥漫在加油站环境中,是一个很大的安全隐患,由此,市面上出现很多油气回收真空泵。

目前,油气回收技术在国内已有很大发展,但都不能对大气污染做有效的控制,并且安全隐患问题处理不妥当。

由此可见,上述现有的油气回收真空泵在结构与使用上,显然仍存在有不便与缺陷,而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题,相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道,但长久以来一直未见适用的设计被发展完成,而一般产品又没有适切结构能够解决上述问题,此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种油气回收隔爆真空泵,实属当前重要研发课题之一,亦成为当前业界极需改进的目标。

发明内容

本发明的目的在于,提供一种油气回收隔爆真空泵,其结构简单、重量轻,性价比高,还可有效解决汽油或轻质油在装卸、销售过程中的油气挥发损失问题,同时还可极大减轻汽油挥发物对人体造成的伤害,以及对大气中臭氧层的二次污染问题。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本发明提出的一种油气回收隔爆真空泵,其包括:泵体、泵体盖、进气口接头、进气口阻火器、出气口接头、出气口阻火器、回气压盖、偏心轴、偏心轴座、活塞、活塞压盖及电机连接盘,其中所述进气口阻火器设置于所述泵体的进气口处,用于防止可燃气体起火;所述出气口阻火器设置于所述泵体的出气口处,用于防止可燃气体起火;所述回气压盖设置于所述泵体内部且设置于缸套上方,用于调整所述泵体内部气压;所述偏心轴设置于所述泵体的下腔内并与传动轴相连接,用于进行偏心调整;所述活塞设置于所述泵体内部,且通过所述偏心轴座与所述偏心轴相连接,用于在所述缸套内做功;所述电机连接盘与所述偏心轴连接。。

本发明的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

前述的油气回收隔爆真空泵,其中所述回气压盖包括回气片、弹簧片和单向阀。

前述的油气回收隔爆真空泵,其中泵体的材料为压铸铝合金。

前述的油气回收隔爆真空泵,其中活塞为自润滑软活塞。

本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案,本发明油气回收隔爆真空泵至少具有下列优点及有益效果:

1、本发明的结构简单、重量轻,性价比高,还可有效解决汽油或轻质油在装卸、销售过程中的油气挥发损失问题,同时还可极大减轻汽油挥发物对人体造成的伤害,以及对大气中臭氧层的二次污染问题。

2、本发明的抽气能力强,在加油速度45升/分钟的情况下,仍能保持气液比不低于标准要求。

3、本发明启停控制取自电磁阀信号,控制电路简单可靠。

4、本发明的传动轴与电机直联,转向可任意,无须判断电机转向。

上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。

附图说明

图1为本发明油气回收隔爆真空泵的剖面图。

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的油气回收隔爆真空泵其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。

请参阅图1所示,为本发明油气回收隔爆真空泵的剖面图。油气回收隔爆真空泵包括泵体1、泵体盖2、进气口接头3、进气口阻火器4、出气口接头5、出气口阻火器6、回气压盖7、偏心轴8、偏心轴座9、活塞10、活塞压盖11及电机连接盘12。在本发明中,泵体1的材料为压铸铝合金,能使其结构紧凑,便于安装,另外,活塞10可为自润滑软活塞,噪音低,还耐磨损。

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