[发明专利]基于气动突片技术的喷管排气掺混方法及装置

权利要求书

1.一种基于气动突片技术的喷管排气掺混方法，其特征在于，通过在发动机主喷管的排气口附近设置不同气流喷射方向的气动突片，使得发动机主喷管排气口附近的主流区以及主流区的外侧气流均形成流向涡，实现发动机主喷管排气口附近的主流区以及外界气流掺混。

2.一种基于权利要求1所述喷管排气掺混方法的装置，包括发动机主喷管，其特征在于：该发动机主喷管的排气口附近分别设置有面向发动机主喷管的主流区喷射气流的内气动突片和背离发动机主喷管的主流区喷射气流的外气动突片，所述内气动突片和外气动突片皆均匀地周向布置在发动机主喷管排气口附近的内流道管壁上，且内气动突片和外气动突片交错设置。

3.根据权利要求2所述的基于喷管排气掺混方法的装置，其特征在于：所述内气动突片和外气动突片均包括射流喷注流道以及根据发动机实际工况自动调节该射流喷注流道中喷射流量的射流控制机构，所述射流喷注流道开设于发动机主喷管排气口附近的内流道管壁上，且射流喷注流道的进气口与旁路气流连通，同时射流喷注流道所喷出的射流气压高于发动机主喷管主流区的气压；另外，射流喷注流道的轴线与发动机主喷管的轴线倾斜设置。

4.根据权利要求3所述的基于喷管排气掺混方法的装置，其特征在于：所述射流喷注流道的轴线与发动机主喷管轴线的夹角为30-150℃。

5.根据权利要求3所述的基于喷管排气掺混方法的装置，其特征在于：所述旁路气流为发动机压气机高压级气流或者发动机冷却气流或者外涵气流。

6.根据权利要求3所述的基于喷管排气掺混方法的装置，其特征在于：所述发动机主喷管为涵道式喷管，所述射流喷注流道开设于该涵道式喷管的排气口附近的喷管内涵道上。

7.根据权利要求3所述的基于喷管排气掺混方法的装置，其特征在于：所述射流控制机构中设置有控制射流喷注流道进行脉冲喷射气流的脉冲控制装置。