[发明专利]中心摩擦轮驱动式电梯专用轴承模拟试验机有效

专利信息
申请号: 201110365375.4 申请日: 2011-11-17
公开(公告)号: CN102507188A 公开(公告)日: 2012-06-20
发明(设计)人: 陈庆熙;陈太平;庞建林;陈国生;黄天华 申请(专利权)人: 中山市盈科轴承制造有限公司
主分类号: G01M13/04 分类号: G01M13/04
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 林新中
地址: 528400 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 中心 摩擦 驱动 电梯 专用 轴承 模拟 试验
【说明书】:

【技术领域】

    本发明涉及一种轴承试验机,尤其是电梯曳引机专用双列角接触球轴承单元密封、温升性能和运转寿命模拟试验机。

【背景技术】

新型无齿轮电梯曳引机专用密封双列角接触球轴承单元,其工作时主要承受经曳引钢带径向施加于外圈上的电梯轿厢重量负载,工作时内圈相对固定,外圈由曳引钢带摩擦带动做间歇式交变换向加减速、变向旋转和歇停。轴承单元的运行噪音、温升和密封特性直接影响电梯轿厢运行平稳性、舒适度和电梯箱体清净、整洁,同时,带预润滑轴承单元的防泄漏密封设计,可有效杜绝齿形钢带与轴承外圈间因油脂进入产生打滑,出现电梯骤降、骤停的安全隐患,并可幅简化日常维护和消除电梯箱体油污污染,节能环保。为验证和改进轴承设计及判定产成品性能是否满足使用要求,需依据电梯实际运转状况对轴承单元进行密封效果、温升特性、振动噪声模拟试验。现有类似功能外圈旋转轴承性能试验机多为悬臂式支承结构,加载和驱动系统复杂,且通常每次仅能试验单套或两套轴承,试验数据和结果获取周期长,对比度差。本申请人针对负载状态下曳引机专用轴承单元外圈旋转,并不时正转、反转、停止来适应电梯实际工作时的上升、下降和歇停的受力、工况和运转特点,研制了一种中心摩擦轮驱动式电梯专用轴承模拟试验机,通过可调气缸对轴承施加载荷并由可编程控制器控制中心部设置的摩擦轮同时驱动多组轴承进行运转试验。

【发明内容】

  本发明的目的是在于克服现有技术的不足,提供一种工况模拟程度高、结构合理紧凑、性能试验全面、能耗低、操作方便的中心摩擦轮驱动式电梯专用轴承模拟试验机,用以验证和改进轴承设计及判定产成品密封、温升特性以及轴承寿命是否满足设计和使用要求,增加试验结果对比度,提高试验效率。

本发明采取下述技术方案:

一种中心摩擦轮驱动式电梯专用轴承模拟试验机,其包括电动机、变速器和由电动机驱动的摩擦轮,摩擦轮与电动机和变速器间设置有与摩擦轮轴线垂直的安装背板,所述安装背板在摩擦轮外周上设置有若干组指向摩擦轮中心的导轨,在所述的导轨上设有由气缸推动并沿其滑动的安装轴基座,所述安装轴基座上设有用来安装试验轴承并与摩擦轮轴线平行的安装芯轴;所述安装芯轴顶端设有轴向固定试验轴承的固定装置。

在对上述中心摩擦轮驱动式电梯专用轴承模拟试验机的改进方案中,所述导轨沿摩擦轮外周对称分布且成对设置的。

在对上述中心摩擦轮驱动式电梯专用轴承模拟试验机的改进方案中,所述的固定装置包括带U型缺口的压板,带凹形曲面的曲面垫板,设在安装芯轴中心的螺纹夹压杆和由销轴与螺纹夹压杆铰接的夹压把手,夹压把手头部为与曲面垫板曲面吻合且可以拖动曲面垫板随螺纹夹压杆一起转动的凸型偏心压轮。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1)、本发明采用中心摩擦轮驱动轴承进行运转试验,通过可编程控制器实现无级变速做加减速旋转、定时变向和静止循环,通过可调气缸加载活塞对每套试验轴承径向施加载荷,可高度模拟轴承实际工作时承载状态及为适应电梯升、降和歇停时的正转、反转和停止切换,其驱动和加载系统结构简单、操作方便、加载稳定性好,它工况模拟程度高、结构合理紧凑、性能试验全面、以及能耗低,用以验证和改进轴承设计及判定产成品密封、温升特性以及轴承寿命是否满足设计和使用要求,增加试验结果对比度,提高试验效率;

2)、由于轴承单元直接安装于试验机台架背板上,相对于现有类似性能试验机多采用悬臂梁或简支梁的支承结构,具有更好的刚性、易于安装和拆卸;

3)、多套轴承同时跑合运转具有试验效率高、结果对比性强等特点,尤其适用于漏脂、温升质量水平要求高,样本数量多的轴承试验。

4)、在较佳的实施方案中,由于试验轴承单元以行星方式对称且成对布局于摩擦轮周边,使每对试验轴承作用于摩擦轮上的力相互抵消,使得摩擦轮运转平稳,使用寿命长。

下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明:

【附图说明】

图1是本发明的正视图;

图2是本发明的侧示意图;

图3是本发明的试验轴承锁紧方式局部视图;

图4是本发明的试验轴承锁紧方式正视图;

图5是本发明的摩擦轮与单套轴承摩擦接触情况示意图。

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