[发明专利]一种电动自行车仪表盘外壳用镁合金有效
申请号: | 201110359922.8 | 申请日: | 2011-11-14 |
公开(公告)号: | CN102409212A | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 周涛 | 申请(专利权)人: | 周涛 |
主分类号: | C22C23/02 | 分类号: | C22C23/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 陈慧珍 |
地址: | 214177 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 仪表盘 外壳 镁合金 | ||
技术领域
本发明涉及镁合金领域,特别涉及一种电动自行车仪表盘外壳用镁合金。
背景技术
随着电动自行车的大量普及,人们越来越追求车体轻量化,提高电池性能、增加外观的美观性。传统的仪表盘用塑料质外壳制备,经风吹日晒容易老化碎裂,造成对仪表盘的损坏以及外观不美观,越来越不能满足人们的需求。金属外壳极具强烈的金属质感,能带来无以伦比的视觉冲击感,同时具有耐磨、抗腐蚀等优点,倍受消费者推崇。
镁合金具有质轻坚固、抗震防噪、易铸造成型等许多优良性能,因此镁合金特别适合用作外壳等薄壁制品。现有技术中已有关于将镁合金应用于通讯电子壳体的大量报道,这类镁合金室温下其抗拉强度为150MPa左右、断后伸长率为3%~8%,制耳率4%~5%。这样的性能难以满足电动自行车使用条件的苛刻要求,因此,不能将这类镁合金直接应用于电动自行车的仪表盘。
而专门用于电动自行车的仪表盘的镁合金现有技术中未有报道。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的之一在于提供一种电动自行车仪表盘外壳用镁合金,以解决现有壳体用镁合金抗拉强度低、断后伸长率高、制耳率高的问题
为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种电动自行车仪表盘外壳用镁合金,其中所述镁合金按质量百分比由下列组份构成:1.2%~1.8%的Al,0.05%~0.1%的Si、0.1%~0.4%的Mn、0.2%~0.5%的Fe,0.1%~0.8%的Zn、0.2%~0.3%的Zr,余量为Mg和不可避免的杂质。
优选,其中所述镁合金按质量百分比由下列组份构成:1.4%~1.6%的Al,0.06%~0.08%的Si、0.2%~0.3%的Mn、0.3%~0.4%的Fe,0.3%~0.6%的Zn、0.22%~0.28%的Zr,余量为Mg和不可避免的杂质。
最优选,其中所述镁合金按质量百分比由下列组份构成:1.5%的Al,0.07%的Si、0.25%的Mn、0.35%的Fe,0.45%的Zn、0.25%的Zr,余量为Mg和不可避免的杂质。
本发明制备方法的有益效果为:
本发明的镁合金带材抗拉强度为190MPa~210MPa、断后伸长率为8.0%~10.0%、制耳率2%~3%,能满足电动自行车仪表盘拉伸冲制成型要求。
具体实施方式
实施例一
一种电动自行车仪表盘外壳用镁合金,其中所述镁合金按质量百分比由下列组份构成:1.2%的Al,0.1%的Si、0.1%的Mn、0.5%的Fe,0.1%的Zn、0.3%的Zr,余量为Mg和不可避免的杂质。
实施例二
一种电动自行车仪表盘外壳用镁合金,其中所述镁合金按质量百分比由下列组份构成:1.8%的Al,0.05%的Si、0.4%的Mn、0.2%的Fe,0.8%的Zn、0.2%的Zr,余量为Mg和不可避免的杂质。
实施例三
一种电动自行车仪表盘外壳用镁合金,其中所述镁合金按质量百分比由下列组份构成:1.4%的Al,0.08%的Si、0.2%的Mn、0.4%的Fe,0.3%的Zn、0.28%的Zr,余量为Mg和不可避免的杂质。
实施例四
一种电动自行车仪表盘外壳用镁合金,其中所述镁合金按质量百分比由下列组份构成:1.6%的Al,0.06%的Si、0.3%的Mn、0.3%的Fe,0.6%的Zn、0.22%的Zr,余量为Mg和不可避免的杂质。
实施例五
一种电动自行车仪表盘外壳用镁合金,其中所述镁合金按质量百分比由下列组份构成:1.5%的Al,0.07%的Si、0.25%的Mn、0.35%的Fe,0.45%的Zn、0.25%的Zr,余量为Mg和不可避免的杂质。
申请人声明,本发明通过上述实施例来说明本发明的详细工艺设备和工艺流程,但本发明并不局限于上述详细工艺设备和工艺流程,即不意味着本发明必须依赖上述详细工艺设备和工艺流程才能实施。所属技术领域的技术人员应该明了,对本发明的任何改进,对本发明产品各原料的等效替换及辅助成分的添加、具体方式的选择等,均落在本发明的保护范围和公开范围之内。
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