[发明专利]一种电动自行车仪表盘外壳用镁合金的制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及镁合金领域，特别涉及一种电动自行车仪表盘外壳用镁合金的制备方法。

背景技术

随着电动自行车的大量普及，人们越来越追求车体轻量化，提高电池性能、增加外观的美观性。传统的仪表盘用塑料质外壳制备，经风吹日晒容易老化碎裂，造成对仪表盘的损坏以及外观不美观，越来越不能满足人们的需求。金属外壳极具强烈的金属质感，能带来无以伦比的视觉冲击感，同时具有耐磨、抗腐蚀等优点，倍受消费者推崇。

镁合金具有质轻坚固、抗震防噪、易铸造成型等许多优良性能，因此镁合金特别适合用作外壳等薄壁制品。现有技术中已有关于将镁合金应用于通讯电子壳体的大量报道，这类镁合金室温下其抗拉强度为150MPa左右、断后伸长率为3％～8％，制耳率4％～5％。这样的性能难以满足电动自行车使用条件的苛刻要求，因此，不能将这类镁合金直接应用于电动自行车的仪表盘。

而专门用于电动自行车的仪表盘的镁合金现有技术中未有报道。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种电动自行车仪表盘外壳用镁合金的制备方法，以解决现有壳体用镁合金抗拉强度低、断后伸长率高、制耳率高的问题

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种电动自行车仪表盘外壳用镁合金的制备方法，其中所述镁合金按质量百分比由下列组份构成：1.2％～1.8％的Al，0.05％～0.1％的Si、0.1％～0.4％的Mn、0.2％～0.5％的Fe，0.1％～0.8％的Zn、0.2％～0.3％的Zr，余量为Mg和不可避免的杂质；

所述制备方法按如下步骤进行：

(1)按上述成份分别称取镁硅中间合金合金、镁锰中间合金、镁铁中间合金、镁锌中间合金、镁锆中间合金和纯铝锭和纯镁锭，然后加入到熔化炉中，在700℃～740℃真空条件下熔炼成镁合金熔液，经除气、精炼、扒渣后转入静置炉，静置15min～30min，得到熔炼好的镁合金熔液；调整浇注温度为670～680℃铸造成镁合金铸锭；

(2)将制得的镁合金铸锭放置在均火炉中，将其加热至380℃～410℃并保温15～20h，进行均匀化退火处理；

(3)将经退火处理的镁合金铸锭利用热轧机上热轧成带材半成品；所述热轧方法是：先将镁合金铸锭加热到470℃～500℃后，利用热轧机进行开坯轧制，轧制过程中的温度控制在380℃～420℃，当镁合金铸锭的厚度为5mm～6mm时进行卷曲，得到带材半成品

(4)将带材半成品利用冷轧机多道次冷轧成1.2～1.5mm的带材成品；道次之间在420℃～430℃并保温1h进行中间退火。

本发明制备方法的有益效果为：

本发明的镁合金带材抗拉强度为190MPa～210MPa、断后伸长率为8.0％～10.0％、制耳率2％～3％，能满足电动自行车仪表盘拉伸冲制成型要求。本发明的电动自行车仪表盘外壳用镁合金的制备方法通过严格控制合金中各元素的百分比，并经均匀化处理，使镁合金带材成品晶粒组织均匀、不存在粗大且不均匀的第二相粒子，使镁合金的强度、塑性和深冲性能增强。

具体实施方式

实施例一

一种电动自行车仪表盘外壳用镁合金的制备方法，其中所述镁合金按质量百分比由下列组份构成：1.2％的Al，0.1％的Si、0.1％的Mn、0.5％的Fe，0.1％的Zn、0.3％的Zr，余量为Mg和不可避免的杂质；

所述制备方法按如下步骤进行：

(1)按上述成份分别称取镁硅中间合金合金、镁锰中间合金、镁铁中间合金、镁锌中间合金、镁锆中间合金和纯铝锭和纯镁锭，然后加入到熔化炉中，在700℃真空条件下熔炼成镁合金熔液，经除气、精炼、扒渣后转入静置炉，静置30min，得到熔炼好的镁合金熔液；调整浇注温度为670℃铸造成镁合金铸锭；

(2)将制得的镁合金铸锭放置在均火炉中，将其加热至380℃并保温20h，进行均匀化退火处理；

(3)将经退火处理的镁合金铸锭利用热轧机上热轧成带材半成品；所述热轧方法是：先将镁合金铸锭加热到470℃后，利用热轧机进行开坯轧制，轧制过程中的温度控制在420℃，当镁合金铸锭的厚度为5mm时进行卷曲，得到带材半成品

(4)将带材半成品利用冷轧机多道次冷轧成1.2mm的带材成品；道次之间在430℃并保温1h进行中间退火。

实施例二