[发明专利]无油螺杆压缩机转子无效
申请号: | 201110354903.6 | 申请日: | 2011-11-10 |
公开(公告)号: | CN102352847A | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 张驰 | 申请(专利权)人: | 上海戈里流体机械有限公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C18/16 |
代理公司: | 上海明成云知识产权代理有限公司 31232 | 代理人: | 常明 |
地址: | 200333 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺杆 压缩机 转子 | ||
技术领域
本发明涉及双螺杆压缩机,尤其涉及一种适用于无油螺杆压缩机的新型转子型线。
背景技术
螺杆压缩机端面型线的好坏,将直接影响到螺杆压缩机的性能,如密封性、效率等。目前市场上流行的型线有GHH型线、SRM---D~N型线等,它们都有各自的特点。
双螺杆压缩机自上世纪四十年代面世以来,发展很快,已广泛应用于许多领域。螺杆转子型线的更新和发展,是推动双螺杆压缩机发展的主要动力。在各国的专利文献中,螺杆转子型线层出不穷,目的都是为了提高效率,改善性能。螺杆转子型线的设计,通常应当考虑如下这些因素:
1、齿面接触线长度尽可能短,以减少横向泄漏损失;
2、泄漏三角形面积尽可能小,以减少纵向泄漏损失;
3、面积利用系数尽可能大,以提高排气量。
在国内外的专利文献中,为了提高效率,改善性能,进行了各种研究,例如:
中国专利文献200410204539.3、200710171655.5、200810204539.3中,对于阴转子上的b2c2曲线均采用圆弧销齿曲线(中心在节点P的圆弧),其缺点是:阴、阳转子的啮合与脱开不平稳,有气流压力的瞬间变化,从而产生噪声及振动。
现有螺杆转子型线中,阴、阳转子的直径均是不相同的,阳转子直径大于阴转子直径,存在的缺点是:
1、阴、阳转子的直径不同,阴转子的直径小,刚性差,进而承载能力较弱;
2、阴、阳转子的直径不同,如果采用相同的气腔内壁密封间隙,内泄漏较大,容积效率低。
发明内容
本发明是在吸取国内外现有的螺杆压缩机型线优点的基础上,研制出一种阴、阳转子直径相同的新型转子型线,本发明的无油螺杆压缩机转子型线适用于无油螺杆压缩机的转子,它是一种新型的螺杆压缩机转子型线,解决了上述现有技术所存在的问题。
本发明的技术解决方案如下:
一种无油螺杆压缩机转子型线,采用双边不对称型线,分别由七段型线组成阴、阳转子端面型线,以相同的中心距A和不同尺寸的阴、阳转子来构成螺杆压缩机的阴、阳转子的型线系列;
所述阳转子的型线组成如下:
a1b1段:由阴转子上圆弧a2b2的圆弧包络线形成;
b1c1段:由阴转子上销齿圆弧b2c2的圆弧包络线形成;
c1d1段:在阳转子上,以O3点为中心,R4为半径绘出销齿圆弧c1d1,O3点是以节点P为中心,R3为半径的主动侧圆弧与节圆i的交点,其中R3=(0~0.1)R1i;
d1e1段:在阳转子上,为阳转子的齿顶圆弧,其弧长l=1~10mm;
e1f1段:在阳转子上,为连接齿顶圆弧的过渡圆弧;
f1g1段:由阴转子上圆弧f2g2的圆弧包络线形成;
g1h1段:由阴转子上的齿顶圆弧g2h2的圆弧包络线形成;
所述阴转子的型线组成如下:
a2b2段:在阴转子上,圆心在节圆j内,半径为R8的圆弧,其中R8=3~15mm;
b2c2段:在阴转子上,圆心在节圆j上节点Q,以半径R5做出的销齿圆弧;
c2d2段:由阳转子上的销齿圆弧c1d1的圆弧包络线形成;
d2e2段:由阳转子上齿顶圆弧d1e1的圆弧包络线形成;
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