[发明专利]法兰现场车削修复简易车床

说明书

技术领域

本发明涉及一种便捷式简易车床，尤其是能对生产现场的钢环式密封的高压法兰密封槽进行车削修复的装置。 

背景技术

生产现场钢环式密封高压法兰的密封槽磨损，会造成密封不良生产泄漏，就要对密封槽进行修复，现有的检修经验手法：一是订制专用磨具对密封槽进行研磨修复，这种方法只能用在密封槽磨损部分分布比较均匀，磨损量在0.3mm以下的修复，而密封槽磨损量大的，或者是局部磨损的，采用研磨修复的方法工期时间过长，行不通；二是直接更换密封槽磨损的法兰，但部分压力容器本体上的法兰是非焊接，与容器料管是一体式的。而压力容器本体上的焊接要求非常高，如更换法兰，焊接质量及焊缝热处理稍有不慎，将给容器本体安全埋下隐患，而法兰只是由于法兰密封面的缺陷而整体更换，造成极大的浪费，也给生产带来不便。 

发明内容

为了克服现有法兰密封槽磨损后，直接更换法兰或长时间进行研磨修复，本发明提供一种简易车床，能在生产现场对磨损的法兰密封槽进行车削修复。 

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：利用要修复的法兰连接料管的内壁定位制作固定刀架旋转装置的固定装置；用电动料浆阀电动头作为车床的主轴的转动动力源，制作能驱动刀架旋转的机构；通过设计进刀机构从而满足钢环式密封法兰现场车削修复密封槽的要求，设计加宽法兰密封槽加工的进刀装置；并设计电气控制系统对进刀电机与刀架旋转电机进行控制。 

其特征是：利用法兰连接管道内壁固定、定位固定架2，固定架2一头安装带动固定架主轴4旋转的电动阀门电动头5、一头安装跟主轴旋转的电动进刀机构6，来实现法兰密封槽的车削加工。 

在刀架旋转机构固定不动的情况下，进刀机构6可根据需要进行更换，在车削法兰密 封槽外环时，安装外环进刀机构，车削法兰密封槽内环时，安装内环进刀机构。 

本发明的有益效果是：本发明可对生产现场的密封槽磨损的法兰进行现场车床修复，可以对高压法兰钢环式密封槽的局部或全部磨损量在0～3mm范围内，对密封槽的外环和内环密封面进行加宽车削，以修复密封槽。既方便生产，又延长了设备的使用寿命。 

附图说明

图1是本发明的构造总图。 

图2是固定定位刀架旋转的固定架。 

图3是固定架的旋转主轴。 

图4是加工法兰密封槽外环的车削进刀装置。 

图5是加工法兰密封槽内环的车削进刀装置。 

图6是刀架旋转电机的电气控制图。 

图7是控制进刀电机的电气控制图。 

在图中，1是被加工的法兰，2是固定架，3是给进刀旋转电机送电的滑环组，4是固定架主轴，5是电动头，6是车削进刀机构，7是定位调整螺栓，8是外环车削支架，9是进刀电机，10是减速机，11是梯形螺纹杆，12是进刀板，13是内环车削支架。 

具体实施方式

如构造总图(图1)所示，旋转主轴4安装在固定架2上，固定架2则安装在被加工法兰1的连接管道内壁，旋转主轴4在法兰1里的一头安装作旋转动力源的电动头5，电动头5运行控制由外接电源电气控制(图6)，另一头安装车削进刀机构6，外接电源连接安装在主轴4上的滑环组3，车削进刀机构6再由送滑环组3连线送电，车削进刀机构6的运行控制由外接电源电气控制图7。在车削之前，先调整主轴4与法兰1的同心度。在车削被加工法兰的密封槽外环或内环时，分别安装不同的车削进刀机构6。 

如固定架图(图2)所示，调整同心度时通过固定架2上的定位调整螺栓7来实现。 

如图4所示，车削被加工法兰1的密封槽外环时，将外环车削支架8安装在主轴4上，通过进刀电机9的旋转，带动减速机10，再由减速机10带动梯形螺纹杆11旋转，而梯形螺纹杆11旋转时带动进刀板12顺梯形螺纹杆11作轴向运动来实现进刀或退刀，车刀则通过进刀板12上的螺栓固定。 

如图5所示，车削被加工法兰1的密封槽内环时，将内环车削支架13安装在主轴4上，通过进刀电机9的旋转，带动减速机10，再由减速机10带动梯形螺纹杆11旋转，而梯形螺纹杆11旋转时带动进刀板12顺梯形螺纹杆11作轴向运动来实现进刀或退刀，车刀则通过进刀板12上的螺栓固定。 

电气控制如图6、7所示：M1为切削电机，1.5KW；M2为进给电机，0.18KW；刹车直流电采取380伏交流电通过可控硅整流后获得。 

图6所示，按下SB2，KM1闭合，切削电机起动；按下SB1，KM1打开，切削电机失电；同时KT得电，KM2闭合，切削电机一相绕组得到直流电进行刹车；经过设定的时间后断开，切削电机停止。 

图7所示，按下SB3，KM3得电，进给电机正转，同时KM3辅助接头断开SB4回路，不允许反转；按下SB6，KM3失电，进给停止。SB4同理，与SB3互锁。