[发明专利]在太阳追踪底盘上带有可折叠本体面板的太阳能电动车辆有效
申请号: | 201110348941.0 | 申请日: | 2011-10-12 |
公开(公告)号: | CN102951030A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 许如艺;J·W·波斯塔夫;H·劳;D·A·津德尔 | 申请(专利权)人: | 君主电力公司 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王永建 |
地址: | 美国亚*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳 追踪 底盘 带有 可折叠 本体 面板 太阳能 电动 车辆 | ||
1.一种配置为从太阳收集能量的车辆,其包括:
多个车轮;
配置为支撑至少一名乘客的车辆底盘,该底盘包括至少一个朝上面对的太阳能接收装置;
支撑在车轮上的可调车架,该车架配置为在底盘的一端选择性地被提升,以关于太阳可调地定位太阳能接收装置;以及
调整机构,其配置为调整车架,以关于太阳可调地定位太阳能接收装置。
2.如权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述车辆底盘具有多个面板,至少一个所述面板具有所述能量接收装置。
3.如权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述车辆底盘具有至少一个包括所述能量接收装置的侧面板,所述侧面板配置为关于太阳选择性地定位并且调整所述能量接收装置的效率。
4.如权利要求3所述的车辆,其特征在于,所述侧面板具有配置为面对太阳的凹入表面。
5.如权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述凹入表面呈抛物面形。
6.如权利要求3所述的车辆,其特征在于,所述车辆底盘具有一对各自包括所述能量接收装置的对置的侧面板,每个所述侧面板都凹入,配置为选择性地定位和面对太阳,并且调整能量接收装置的效率。
7.如权利要求6所述的车辆,其特征在于,所述车辆还包括光伏电池,其中每个所述凹入侧面板具有配置为将接收到的太阳光引导至光伏电池的反射表面。
8.如权利要求3所述的车辆,其特征在于,至少一个侧面板具有配置为接收太阳光的光伏电池。
9.如权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述可调车架大致配置为三角形,其具有水平延伸的基底部件、在调整点处连接于基底部件的向上延伸部件,以及斜边部件,所述斜边部件与基底部件和向上延伸部件连接和在两者之间延伸,并且与所述调整点相对。
10.如权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述调整机构配置为调整所述向上延伸部件的长度。
11.如权利要求10所述的车辆,其特征在于,所述车辆底盘具有至少一个包括能量接收装置的侧面板,所述侧面板配置为关于太阳选择性地定位并且调整太阳能收集的效率。
12.如权利要求11所述的车辆,其特征在于,所述侧面板具有配置为面对太阳的凹入表面。
13.如权利要求12所述的车辆,其特征在于,所述凹入表面呈抛物面形。
14.如权利要求11所述的车辆,其特征在于,所述车辆底盘具有一对对置的侧面板,其各自包括能量接收装置,每个所述侧面板被凹入,配置为选择性地定位和面对太阳,并且调整太阳能收集的效率。
15.如权利要求14所述的车辆,其特征在于,一个后部的所述车轮设置为最接近所述调整点,至少一个前部的所述车轮设置为最接近基底部件和斜边部件相连接的位置,以使得该车辆可以绕着最接近所述前轮的一个点旋转一圈。
16.如权利要求15所述的车辆,其特征在于,所述车辆包括在其间带有轮轴的一对前部的所述车轮,其中该车辆配置为围绕前轮之一或者在沿着轮轴的一点处旋转一圈。
17.如权利要求14所述的车辆,其特征在于,所述对置的侧面板配置为自所述斜边部件向下展开。
18.如权利要求6所述的车辆,其特征在于,每个所述侧面板呈抛物面形,并聚焦于不同的焦点处。
19.如权利要求6所述的车辆,其特征在于,一个所述侧面板与另一个所述侧面板邻接,以形成具有单一焦点的单一抛物面表面。
20.如权利要求7所述的车辆,其特征在于,该车辆具有车顶面板,其中所述光伏电池置于所述车顶之上。
21.如权利要求6所述的车辆,其特征在于,该车辆具有配置为带有光伏电池的车顶面板,其中所述光伏电池配置为从太阳接收能量。
22.如权利要求10所述的车辆,其特征在于,所述调整机构配置为调整所述水平延伸的基底部件的长度。
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