[发明专利]一种新型轴承座无效
申请号: | 201110348161.6 | 申请日: | 2011-11-08 |
公开(公告)号: | CN103089830A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 胡合红 | 申请(专利权)人: | 胡合红 |
主分类号: | F16C35/02 | 分类号: | F16C35/02;F16C33/02;F16N1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215101 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 轴承 | ||
技术领域
本发明涉及一种轴承座,特别是一种便于补充润滑油的新型轴承座,属于机械零件技术领域。
背景技术
轴承座是用来支撑轴承的构件。轴承座通常包含有轴承座体,也可以包含轴承座体和设置在轴承座体环槽内的轴承。一般的轴承座体上设有油嘴,轴承上设有进油通道。当设置在轴承座体环槽内的轴承需要补充润滑油时,通常是通过轴承座体上油嘴加润滑油,然后转动轴承,当油嘴与进油通道相通时,才能起到润滑的作用。这样的设计使得补充润滑油的动作操作不顺畅,并且浪费了较多的润滑油。
发明内容
针对上述存在的技术问题,本发明的目的是:提出了一种便于补充润滑油的新型轴承座。
本发明的技术解决方案是这样实现的:一种新型轴承座,包含轴承座体和轴承;所述轴承设置在轴承座体内部的环槽内;所述轴承的中央开有轴孔;所述轴承上设有加长部;所述加长部上设有油嘴;所述轴承内倾斜的设有油道;所述油道进口与油嘴相通,所述油道出口与轴孔相通。
优选的,所述油道上设有至少三个油道出口;所述前两个油道出口的直径小于后一个油道出口的直径。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明的新型轴承座,补充润滑油时只需向设置在轴承加长部上油嘴的添加润滑油,润滑油顺着油道进入轴孔,起到润滑的作用,提高了补充润滑油的方便性和顺畅性,避免了润滑油不必要的浪费。
附图说明
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:
附图l为本发明的新型轴承座的立体图;
附图2为本发明的新型轴承座的分解图;
附图3为本发明的新型轴承座的结构示意图;
其中:1、轴承座体;2、轴承;3、环槽;4、轴孔;5、加长部;6、油嘴;7、油道;8、油道进口;9、油道出口。
具体实施方式
下面结合附图来说明本发明。
如附图1、2、3所示为本发明所述的一种新型轴承座,包含轴承座体1和轴承2;所述轴承2设置在轴承座体1内部的环槽3内;所述轴承的中央开有轴孔4;所述轴承2上设有加长部5;所述加长部5上设有油嘴6;所述轴承2内倾斜的设有油道7;所述油道进口8与油嘴6相通,所述油道出口9与轴孔4相通;所述油道7上设有至少三个油道出口9;所述前两个油道出口的直径小于后一个油道出口的直径。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明的新型轴承座,补充润滑油时只需向设置在轴承加长部上油嘴的添加润滑油,润滑油顺着油道进入轴孔,起到润滑的作用,提高了补充润滑油的方便性和顺畅性,避免了润滑油不必要的浪费。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
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