[发明专利]列车电磁防撞击装置

说明书

技术领域

本发明属于一种列车电磁防撞击装置，适用于一切列车、高速列车、磁悬浮列车及利用轨道运行的设备。具体的说是涉及一种利用电磁阻止列车头尾相撞的装置。

背景技术

列车电磁防撞击装置运用在铁路及利用轨道运行的设备系统上。全部列车车头和车尾各安装一部此装置。利用列车自带电源，连接电磁铁，在列车运行时启动电磁铁，利用电源方向，根据需要把电磁铁向外侧设置为南或北，要求全部列车车头和车尾向外方向都设置同样的磁极。能够达到两列列车相遇，利用磁铁同性相斥原理，防止撞击。确保铁路运输安全需求。

发明内容

本发明为了克服现有技术存在的不足，提供一种可适用于各种列车的防撞击的设备。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种列车电磁防撞击装置。包括装置外壳，电磁铁，电源。将此设备装置于列车车头和车尾，在运行时启动电磁铁，利用电源方向，根据需要把电磁铁向外侧磁极设置为同极，能够达到两列列车相遇，利用磁铁同性相斥原理，防止撞击。这种装置要求在一条轨道上所有列车对电磁铁设置一样，即车头、车尾朝外侧的磁极保持一致。其中车头电磁铁可以根据不同车型，制作成扁圆柱形或是锥圆柱形。以适合相应车型。

本发明的有益效果是：本发明的列车电磁防撞击装置是列车的一个附件，放置于车头和车尾。在列车运行时启动连接电源，无论和另一列车头尾相遇，都会因为磁极相同而排斥，防止两车相撞。最大限度保障车辆运行安全，有效减少财产和人员损失。

附图说明

图1是本发明列车电磁防撞击装置的结构示意图；

图中：1.装置壳体，用以保护内部电磁铁；2.电磁铁；3.悬挂系统；4.电源；

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明作详细描述。

实施例：将此设备外置于列车车头和车尾，在运行时启动电磁铁，利用电源方向，根据需要把电磁铁向外侧设置为同极，能够达到两列列车相遇，利用磁铁同性相斥原理，防止撞击。这种装置要求在一条轨道上所有列车对电磁铁设置一样，即车头、车尾朝外侧的磁极保持一致。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本发明的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本发明技术方案的实质和范围。