[发明专利]车用读码卡无效
申请号: | 201110337510.4 | 申请日: | 2011-10-31 |
公开(公告)号: | CN102393734A | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
发明(设计)人: | 刘均;闫朝国 | 申请(专利权)人: | 深圳市元征软件开发有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 深圳市德力知识产权代理事务所 44265 | 代理人: | 林才桂 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用读码卡 | ||
技术领域
本发明涉及一种车用读码卡,尤其涉及一种小型化及低成本化的车用读码卡。
背景技术
随着中国汽车产业的高速发展,家庭用车的不断普及,汽车后生活的巨大的市场潜力已经引起各方的广泛关注。经过多年的市场发展与普及,汽车故障诊断系统得到有效发展。
但由于传统市场因素,多系统多功能的专业诊断设备具有傻大笨粗、价格昂贵的特点,客户群体为传统汽车维修厂,而面向个人客户的DIY设备以其小巧,价格低,易操作以及基于OBDII、EOBD系统诊断的通用性等优势,逐渐走入了家庭用车的个人用户市场。但同时,该传统的DIY设备由于其基于OBDII、EOBD,只能诊断和排放相关的动力系统,功能简单,无法对车辆做出较全面的诊断。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车用读码卡,其能够单芯片运行完整的诊断功能,为汽车诊断装置的小型化及低成本化提供支持。
为实现上述目的,本发明提供一种车用读码卡,其包括:显示器、诊断芯片及电性连接于该诊断芯片的模拟开关阵列芯片,该诊断芯片集成有处理器芯片、USB接口、显示器驱动接口及Nor Flash芯片,该显示器通过该显示器驱动接口连接于该诊断芯片,该模拟开关阵列芯片通过SAE J1962诊断接头连接于汽车诊断接口,该诊断芯片运行诊断程序,并根据运行结果控制模拟开关阵列芯片实现与汽车诊断接口的逻辑选通,通过相应诊断协议实现诊断功能,该USB接口用于外接PC,通过PC客户端程序实现对固件的版本升级。
所述诊断芯片设有蓝牙通信接口、WIFI通信接口、3G通信接口、GPRS通信接口,该些通信接口用于与外界设备进行数据通信。
所述诊断程序的运行模式包括实时诊断模式及状态监控模式。
所述外界设备通过客户端软件控制诊断及监控模式、提取监控数据。
所述模拟开关阵列芯片通过CANBUS诊断总线电性连接于该诊断芯片。
所述Nor Flash芯片用于存储数据库、诊断程序配置文件及监控数据文件。
本发明的有益效果:本发明所提供的车用读码卡,其采用诊断芯片集成高性能处理器芯片及Nor Flash芯片,能够单芯片运行完整的诊断功能;模拟开关阵列芯片则集成了大量继电器电路、以及数据传输电路,低成本实现了数字信号和模拟信号的转换,诊断引脚的选通等功能,为汽车诊断装置的小型化及低成本化提供了支持,且可通过USB接口升级固件版本,及时更新最新诊断程序,刷写其它车型诊断程序。
为了能更进一步了解本发明的特征以及技术内容,请参阅以下有关本发明的详细说明与附图,然而附图仅提供参考与说明用,并非用来对本发明加以限制。
附图说明
下面结合附图,通过对本发明的具体实施方式详细描述,将使本发明的技术方案及其它有益效果显而易见。
附图中,
图1为本发明车用读码卡的诊断及监控功能实现原理图;
图2为本发明车用读码卡固件版本升级功能实现原理图。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明所采取的技术手段及其效果,以下结合本发明的优选实施例及其附图进行详细描述。
请参阅图1及图2,本发明提供一种车用读码卡,其包括显示器、诊断芯片及通过CANBUS诊断总线电性连接于该诊断芯片的模拟开关阵列芯片,该诊断芯片集成高性能处理器芯片、USB接口、显示器驱动接口及高速Nor Flash芯片,诊断芯片通过USB接口连接PC,可通过PC客户端程序完成对固件版本的升级,处理器芯片内部Flash空间存储并运行基于相应诊断协议的诊断程序,Nor Flash芯片存储诊断程序的配置文件及数据库,并可分配部分空间用于存储汽车状态监控数据。诊断程序由外部控制信号及Nor Flash配置文件控制其运行方式,以实现不同的程序监控功能,该模拟开关阵列芯片集成大量开关电路及CANBUS信号收发器,电源管理电路,通过内部开关阵列实现诊断信号与SAE J1962诊断接口诊断引脚的信号的连接、传递,并实现诊断信号物理层的逻辑控制,通过CANBUS收发器控制CANBUS通信,该模拟开关阵列芯片的使用节省了大量继电器开关器件,极大减小产品体积,降低了产品成本。
诊断芯片发送诊断指令,处理器芯片运行与该诊断指令相对应的诊断程序,并将运行结果反馈给该诊断芯片,该诊断芯片根据该反馈结果控制模拟开关阵列芯片完成引脚的选通、信号的波形调制,从而完成与汽车控制系统的通信。
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