[发明专利]汽车油底壳总装检具无效
申请号: | 201110323529.3 | 申请日: | 2011-10-23 |
公开(公告)号: | CN102506933A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 姚英武;柴松 | 申请(专利权)人: | 芜湖华峰汽车部件有限责任公司 |
主分类号: | G01D21/00 | 分类号: | G01D21/00 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 油底壳 总装 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车油底壳总装检具,属于一种检具。
背景技术
汽车油底壳总装,在出厂前,需要通过检具对其进行出厂检测。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本发明的目的在于提供一种固定牢靠、便于检测的汽车油底壳总装检具。
本发明采用的技术方案如下:
汽车油底壳总装检具,包括支撑台,其特征在于,所述支撑台上设有底座,所述底座顶部设有旋转杆,所述旋转杆的端部设有压紧头;所述底座的两侧设有菱形销和圆柱销,所述圆柱销的另一侧设有升降支架,所述升降支架的另一侧设有夹具板。
本发明汽车油底壳总装检具,在支撑台设有多个支撑装、限位装置、检测装置,是检测操作效率明显提高。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,汽车油底壳总装检具,包括支撑台1,支撑台1上设有底座2,底座2顶部设有旋转杆4,旋转杆4的端部设有压紧头5。
底座2的两侧设有菱形销3和圆柱销6,圆柱销6安装在升降台7之上。
圆柱销6的另一侧设有升降支架8,升降支架8的另一侧设有夹具板9。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。
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