[发明专利]用于车辆燃料箱的无线燃料液面高度传感器

说明书

背景技术

燃料液面高度传感器(例如浮子型燃料液面高度传感器)可与控制器和显示量表共同使用以向驾驶员提供当前车辆燃料液面高度。浮子传感器通常包括连接至电位计的浮子，电位计具有当浮子在燃料箱中上下移动时感应燃料液面高度的可变电阻器。控制器可通过有线连接从浮子传感器接收信号，且控制器可基于浮子传感器信号向燃料表提供输出。然而，当浮子传感器和其它燃料箱组件安装在燃料箱中时，制造商可能必须在燃料箱壳体中设置多个孔。孔可产生渗透路径，燃料(例如蒸汽、液体)可从该渗透路径散逸，从而增加车辆的蒸发性排放。另外，由于浮子传感器可能较大，其可能造成封装限制。此外，许多燃料箱可能包括两个或更多燃料无法通过重力在其之间自由流动的内部区域，例如鞍型燃料箱。当单个燃料液面高度传感器安装在鞍型燃料箱中时，可能难以精确确定燃料箱中的燃料液面高度。具体地，燃料读数可能由于在燃料箱几个区域之间间歇传输而劣化。可通过向燃料箱增加额外的燃料液面高度传感器增加燃料液面高度测量的精度。然而，额外的燃料液面高度传感器可能需要额外的孔以在燃料箱中设置燃料液面高度传感器。因此，当向燃料箱增加额外的燃料传感器以增加燃料液面高度读数的精度时车辆的蒸发性排放可能增加。

发明内容

在本说明书中描述了多个示例系统和方法。在一个示例中，设置有车辆燃料箱。车辆燃料箱包括形成内部区域的壳体；连接至内部区域的燃料液面高度传感器，燃料液面高度传感器响应于燃料压力；以及电子连接至燃料液面高度传感器的射频识别(RFID)装置，配置用于无线传递指示燃料箱中燃料液面高度的信号。

这样，燃料液面高度传感器可远程设置在燃料箱中并无线连接至外部组件。远程设置的传感器可提供燃料箱一些区域的燃料液面高度信息，其在其它方式中需要在燃料箱中设置额外的孔。当来自远程设置的传感器的信息无线传递至控制器时，控制器可将该信息与来自其它燃料传感器的信息组合以更为精确地确定鞍型燃料箱中的燃料液面高度。另外，在燃料箱中使用RFID装置由于消除了连接燃料液面高度传感器和外部组件的电线而可简化燃料箱的制造，从而降低了生产成本。另外，当利用RFID装置时，燃料箱内渗透路径的数量也可由于消除了连接燃料液面高度传感器和外部组件的电线而有所减少。

根据本发明的一个实施例，其中RFID装置为配置用于从通过远程场传播装置产生的电磁场接收能量的被动RFID装置。

根据本发明的一个实施例，其中远程场传播装置设于位于车辆中燃料箱外部的电子组件簇中。

根据本发明的一个实施例，其中远程场传播装置位于第一内部区域中。

根据本发明的一个实施例，其中车辆燃料箱包括单个开口。

根据本发明的一个实施例，其中还包含位于第一内部区域中的第二无线燃料液面高度传感器，第二无线燃料液面高度传感器包括第二应变仪，该应变仪的电阻响应于燃料压力水平而变化。

根据本发明的另一个方面，公开了一种指示燃料液面高度的方法，包含：

通过射频识别(RFID)装置无线传递指示燃料箱第一内部区域中燃料液面高度的信号；以及

根据该信号和燃料箱第二内部区域中燃料液面高度指示燃料箱中总的燃料高度。

根据本发明的一个实施例，其中RFID装置为被动装置，且其中当第一和第二内部区域中的一个处于较高液面高度时从第一和第二内部区域中的另一个中吸取更多的燃料量。

根据本发明的一个实施例，其中RFID装置向位于燃料箱第二内部区域中的接收装置无线传递信号。

根据本发明的一个实施例，其中RFID装置以预定时间间隔无线传递信号。

根据本发明的一个实施例，其中还包含在传递信号的步骤之前基于燃料箱第一内部区域中的压力改变连接至RFID装置的燃料液面高度传感器中的电阻。

本发明内容提供用于以简化形式提供一系列原理，其将在具体实施方式中进一步描述。本发明内容并非意图确定所要求保护的主题的关键特征或实质特征，且也并非意图用于限定所要求保护的主题的范围。另外，所要求保护的主题并不限于解决本说明书中任一部分所提到的任意或所有缺点的实施方案。

附图说明

图1显示了内燃发动机的示意图。

图2显示了包括图1中所示内燃发动机的车辆的示意图。

图3显示了图2中所示车辆中所包括的示例燃料箱的截面侧视图。

图4显示了可包括在图3中所示燃料箱中的示例应变仪和射频识别(RFID)装置。

图5-7显示了可包括在图3中所描述的燃料箱中的集油器的多个视图。