[发明专利]一种水冷装置

说明书

【技术领域】

本发明涉及一种大功率，快速充电领域的充电器，主要涉及感应式大功率充电器的水冷装置。

【背景技术】

随着电动汽车或电动单车越来越普及，一个普遍的问题随之而来，就是如何解决充电问题，如果一台车一台充电器，就会有很大的浪费。而且，开车在外，万一电池用光，而车上又没备用电池，则给使用者带来相当大的麻烦。

申请人针对此种情况，申请人设想在公路的旁边设置充电站，在充电站中有很多备用电池，当电车的蓄电池的电快用光时，将车开进充电站，将电池取下放进充电站里，同时从充电站拿一个电池来使用。这样又快又好地使用电动汽车。

本发明涉及的是充电站里的一种水冷装置。

【发明内容】

本发明目的是克服了现有技术中的不足而提供一种结构简单、冷却效果好的感应式大功率充电器的水冷装置。

为了解决上述存在的技术问题，本发明采用下列技术方案：

一种水冷装置，其特征在于包括有初级绕组安装壳体1，在初级绕组安装壳体1中设置有基板2，在基板2上来回盘设有冷却水管3和紧贴在冷却水管3上的支撑板4，在支撑板4上设置有初级绕组5。

如上所述的一种水冷装置，其特征在于在所述支撑板4与初级绕组5之间设有绝缘的硅胶垫6。

如上所述的一种水冷装置，其特征在于所述支撑板4为铝板。

如上所述的一种水冷装置，其特征在于所述冷却水管3的截面为扁平面。

如上所述的一种水冷装置，其特征在于还包括有储水箱7和水泵8，水泵8的抽水端连接到储水箱7，水泵8的扬水端通过分接头连接到四根分支管9上，每一根分支管9设有一个稳压阀10，所述冷却水管3包括有进水端31和回水端32，回水端32连接到储水箱7中，进水端31与其中一个稳压阀10连接。

如上所述的一种水冷装置，其特征在于在储水箱7中设有无水保护装置。

本发明与现有技术相比有如下优点：

本发明将水冷系统引入到大功率充电器来，利用冷却水管，在冷却水管通过冷却水，将初级绕组发出大量的热量带走，而且也可以带走基板上电子元件发出的热量。提高冷却速度，冷却效果非常好，结构构造合理，保证了充电器安全高效地工作。

【附图说明】

图1是本发明的分解示意图。

图2是本发明的示意图。

图3是本发明设置在大功率充电器的示意图。

图4是本发明的原理示意图。

【具体实施方式】

下面结合附图对本发明进行详细描述：

如图所示，一种水冷装置，包括有初级绕组安装壳体1。在初级绕组安装壳体1中设置有基板2。在基板2上来回盘设有冷却水管3和紧贴在冷却水管3上的支撑板4。在支撑板4上设置有初级绕组5。这样，利用冷却水管，在冷却水管通过冷却水，将初级绕组发出大量的热量带走，而且也可以带走基板上电子元件发出的热量。提高冷却速度，冷却效果非常好，保证了充电器安全高效地工作。

作为本实施例的优选方式，在所述支撑板4与初级绕组5之间设有绝缘的硅胶垫6，设置硅胶垫6很好地防止了初级绕组5的短路。

作为本实施例的优选方式，所述支撑板4为铝板，铝板不仅散热效果好，而且价格合理。

作为本实施例的优选方式，所述冷却水管3的截面为扁平面，这样使冷却水管3更充分地与支撑板接触，利于散热。

此外，本发明还包括有储水箱7和水泵8。水泵8的抽水端连接到储水箱7，水泵8的扬水端通过分接头连接到四根分支管9上。每一根分支管9设有一个稳压阀10。所述冷却水管3包括有进水端31和回水端32，回水端32连接到储水箱7中，进水端31与其中一个稳压阀10连接。这样，一个水泵8可以同时向四个冷却水管3提供冷却水，效率高；而设置的稳压阀10则保证进入每一个冷却水管3的水压都是相等的。

在储水箱7中设有无水保护装置，该无水保护装置可为机械式的无水自动补水装置或者是电子式的无水报警装置。