[发明专利]分体式变频发电机组

说明书

技术领域

本发明涉及一种发电机组，特别涉及一种分体式变频发电机组。

背景技术

变频发电机具有的耗材少、噪音小、油耗低、功率大等特点，已得到越来越多的用户青睐。但随着作为核心元件的逆变控制器上大功率电阻、大功率场效应管等电子元件的广泛使用，能否及时高效的带走这些大功率电子元件产生的大量热量，避免因温度超标而造成的电子元件性能参数漂移，甚至烧坏电子元件，导致变频发电机组可靠性变差，使用寿命短，这已成为业界头疼的瓶颈问题。

目前，市场上中小功率的变频发电机组，主要采用以下几种方式：第一，将逆变控制器置于发动机或发电机风扇的前端；第二，将逆变控制器置于发电机风扇的后端。而且这两种方式都采用将逆变控制器与机组固定为一个整体。

很显然，这些布局形式都有很大的弊端：第一种方式，因逆变控制器置于发动机或发电机风扇的前端，造成风阻过大，而且经逆变控制器加温后的空气直接接触后续的发动机或发电机，使后续的元件散热不良；第二种方式，因逆变控制器置于发电机风扇的后端，经过发电机后的空气温度已达50摄氏度左右，然后直接吹到逆变控制器散热片上，使其迅速升温，散热效果差，故障率高。而且这两种方式都采用将逆变控制器与机组固定为一个整体。由于发动机转速高，机组震动大，极易使逆变控制器上的电子元件松动，使其工作可靠性和寿命大大降低。特别在以单缸内燃机为动力的中小功率变频发电机组上这种情况尤为突出。另外，由于现有的采用将逆变控制器与机组固定为一个整体。由于发动机点火系统的信号干扰，也很容易导致逆变控制器产生频闪故障。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种分体式变频发电机组，其采用将机组总成和和逆变控制器部件分离的布局结构，散热效果好、可靠性高；避免了发动机振动和发动机点火系统电磁干扰使逆变控制器易松脱，故障率高的现象。

为解决所述技术问题，本发明提供了一种分体式变频发电机组，其特征在于，所述分体式变频发电机组包括发电机组总成和分体式逆变控制器部件，并采用一根或多根多芯电缆连接发电机组总成和分体式逆变控制器部件。

优选地，所述发动机、发电机、机架和机组面板，发动机和机组面板位于机架上；分体式逆变控制器部件包括逆变箱组件、风扇、逆变控制器、逆变面板，风扇位于逆变箱组件上，逆变控制器在逆变箱组件和逆变面板之间。

优选地，所述多芯电缆两端分别设有与机组面板和逆变面板的插头，不但实现将发电机的主绕组电流和副绕组电流传输至位于分体式逆变控制器部件内的逆变控制器，而且能轻松实现在分体式逆变控制器部件上远距离操纵发电机组启动、运行、停止。

优选地，所述逆变箱组件包括箱体、逆变器支架、提手、减震脚，其中，箱体采用钢板或树脂制成，在箱体里面设有安装逆变控制器的逆变器支架，逆变器支架上设有两个或两个以上的安装孔，逆变器支架焊接在箱体的内壁；在箱体前面设有安装逆变面板的装配孔和安装区；箱体上部设有安装提手的安装孔；在箱体的背面设有安装风扇的安装孔和进气口。

优选地，所述逆变控制器包括逆变单元和散热片；逆变单元包括互感器；互感器通过连接板固定在箱体上；逆变单元设有分别与发电机连接的插座；散热片由铝合金或其他散热性好的材料制成；散热片的正面设有装配逆变单元的安装孔；在安装逆变单元的背面设有若干平板型鳍片；并采用第一螺钉将逆变单元固定在散热片上，用第二螺钉将散热片固定在箱体内的逆变器支架上。

优选地，所述机组面板和逆变器面板均设有与多芯电缆联接的安装插口；机组面板为内凹式钣金或塑料件，上面设置有与启动开关、直流输出插座、接地柱的装配孔；逆变器面板为内凹式钣金或塑料件，上面设置有与电压表、空气开关、信号灯、交流输出插座、接地柱的装配孔。

本发明的积极进步效果在于：

一、本发明采用将机组总成和和分体式逆变控制器部件分离的布局结构，使逆变控制器处于一个相对独立冷却系统，散热效果好、可靠性高、性能稳定；既避免了逆变控制器置于发动机或发电机前端造成后续部位冷却不良，又避免了将逆变控制器置于发动机或发电机后端造成的冷却空气温度过高，降低逆变控制器使用的可靠性，甚至烧毁逆变控制器的弊端；

二、本发明采用将机组总成和分体式逆变控制器部件分离的布局结构，可靠性高。解决了原有的整体布局结构，使发动机组的震动传递到逆变控制器，造成的电子元件松动，使用寿命低的弊端；

三、本发明采用将机组总成和分体式逆变控制器部件分离的布局结构，能有效解决原有的整体布局结构，发动机点火系统的电磁干扰，导致逆变控制器频闪的问题。