[发明专利]电梯轿壁与轿底的辅助连接结构有效
申请号: | 201110309359.3 | 申请日: | 2011-10-13 |
公开(公告)号: | CN102351124A | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 陈焕滨;林志海;王薇;顾犇;许振宇 | 申请(专利权)人: | 苏州富士电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;赵艳 |
地址: | 215122 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 辅助 连接 结构 | ||
技术领域
本发明涉及电梯轿壁与轿底的辅助连接结构。
背景技术
现有技术中,在将轿壁连接在轿底上时,需人工托住轿壁再对轿壁和轿底进行螺栓连接,这样费力且工作效率低。
发明内容
本发明的目的是提供能够支撑起电梯轿壁从而方便轿壁与轿底固定的辅助连接结构。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:电梯轿壁与轿底的辅助连接结构,包括轿底、下端部设置在所述轿底外面的轿壁,所述辅助连接结构还包括固定连接在所述轿底上的托板,所述托板具有承托部、位于所述轿底外面的挡部,所述挡部与所述轿底之间有向上敞开的间隙,所述轿壁的下端部向下插在所述间隙中,被所述承托部托住,所述挡部阻挡在所述轿壁下端部的外面。
优选地,所述托板包括固定连接在所述轿底底面上的底板、从所述底板伸出所述轿底的外侧部向上延伸出的侧板,所述侧板在所述轿壁的横向方向上被划分为所述挡部、待折弯部,所述待折弯部的顶端朝向所述轿底折弯,形成所述承托部。
进一步优选地,所述轿底的外表面上开设有插孔,所述承托部插在所述插孔中。
进一步优选地,所述承托部与所述挡部之间有下陷的凹部。
作为一种具体的实施方式,所述底板与所述轿底底面通过螺栓与螺母的配合相固定连接。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:通过承托部托住轿壁,挡部阻挡住轿壁,这样安装时工人只需轻微地扶住轿壁,无需用力托住轿壁,即可对轿壁与轿底进行螺栓与螺母的连接,完成轿壁与轿底的固定安装,通过该辅助连接结构使得轿壁与轿底的连接安装操作省力,安装效率高。
附图说明
附图1为本发明的俯视示意图,局部示出了轿底,未示出轿壁;
附图2为附图1沿A-A方向的剖视示意图,附加示出了轿壁;
附图3为附图1或2中托板的侧视示意图。
具体实施方式
下面结合附图来进一步阐述本发明的结构。
参见图1-3所示,电梯轿壁与轿底的辅助连接结构,包括轿底1、下端部设置在轿底1外面的轿壁2、固定连接在轿底1上的托板3,托板3具有承托部6、位于轿底1外面的挡部5,挡部5与轿底1之间有向上敞开的间隙8,轿壁2的下端部向下插在间隙8中,被承托部6托住,挡部5阻挡在轿壁2下端部的外面。通过承托部6托住轿壁2,挡部5阻挡住轿壁2,这样安装时工人只需要用较小的力气扶住轿壁2,然后即可对轿壁2与轿底1进行螺栓与螺母的连接,完成轿壁2与轿底1的固定安装,通过该辅助连接结构使得轿壁与轿底的连接安装操作省力,安装效率高。
本实施例中,如图2所示,托板3包括固定连接在轿底1底面上的底板4、从底板4伸出轿底1的外侧部向上延伸出的侧板,侧板在轿壁2的横向方向上被划分为挡部5、待折弯部,待折弯部的顶端朝向轿底1折弯,形成承托部6,如图1-3所示。为了增强承托部6的承托力,轿底1的外表面上开设有插孔7,承托部6插在插孔7中。底板4与轿底1底面通过螺栓与螺母的配合相固定连接。在需要连接轿底1与轿壁2时,首先将托板3安装到轿底1上,具体来说,托板3的底板4通过螺栓与螺母的配合固定在轿底1的底面上,托板3的承托部6插入轿底1的插孔7中,然后将轿壁2向下插入托板3的挡部5与轿底1之间的间隙8中,依靠承托部6托住轿壁2,挡部5阻挡在轿壁2外面,工人只需轻微地用手扶直轿壁2,在螺母中拧入螺栓,即能完成轿壁2在轿底1上的固定安装。
在加工托板3时,为了防止待折弯部折弯形成承托部时发生撕裂,故不能在待折弯部的根部折弯,需要在根部上面的位置即折弯,则承托部6与挡部5之间有下陷的凹部9,如图3所示。
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