[发明专利]一种用于电动自行车的电池外壳材料无效

专利信息
申请号: 201110305877.8 申请日: 2011-09-28
公开(公告)号: CN102408643A 公开(公告)日: 2012-04-11
发明(设计)人: 丰汉羽 申请(专利权)人: 丰汉羽
主分类号: C08L25/06 分类号: C08L25/06;B29B9/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 036900 山西省山阴县*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 电动自行车 电池 外壳 材料
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种有机高分子材料,特别是涉及一种用于电动自行车的电池外壳材料。

背景技术

电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具,因其环保节能,操作灵活而深受消费者的青睐,随着油价的不断攀升和道路拥堵情况的日益加重,越来越多的人们更喜欢用电动自行车来作为新的代步工具。电动车的核心部件是电池,而电池是通过一个塑料包装外壳来保护的,普通的塑料外壳会因为风吹日晒而老化,也会因为路面不平整而冲击变形、破裂,影响电动车的正常行驶。

发明内容

本发明提供一种用于电动自行车的电池外壳材料,该材料制成的电池外壳抗冲击、耐老化,能够更加有效地保护好电池。

本发明采用了以下技术方案:

用于电动自行车的电池外壳,是一种有机高分子的复合材料,由以下成分按重量比组成:聚苯乙烯80%,苯乙烯耐冲击改性剂15%,抗氧剂1.5%,润滑剂1.5%,其他助剂2%。其制备方法是:先将以上所述五种原料按比例称量后在混料机中低速混合10分钟,没有明显团块或集聚后,及时经平行同向双螺杆挤出机在一定强度剪切的螺杆组合情况下,在保持良好的真空状态下,用一定螺杆转速混炼挤出,水冷拉条切粒经过筛分脱水制得。

本发明与现有普通塑料外壳相比,具有以下有益效果:该材料制成的电池外壳机械性能优良,有良好的耐冲击性,电绝缘性好,外观美观,并且生产采购方便,符合环保要求。

具体实施方式

一种用于制造电动自行车电池外壳的有机高分子复合材料,由以下成分按重量比组成:聚苯乙烯80%,苯乙烯耐冲击改性剂15%,抗氧剂1.5%,润滑剂1.5%,其他助剂2%。其制备方法是:先将以上所述五种原料按比例称量后在混料机中低速混合10分钟,没有明显团块或集聚后,及时经平行同向双螺杆挤出机在一定强度剪切的螺杆组合情况下,在保持良好的真空状态下,用一定螺杆转速混炼挤出,水冷拉条切粒经过筛分脱水制得。

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