[发明专利]用于轨道交通车辆的充电器测试试验台和试验系统

权利要求书

1.一种用于轨道交通车辆的充电器测试试验台，其中被测试的充电器设备包括相互独立的充电机和单相逆变器，该试验台包括：

电源侧，用于为所述充电机提供所需的直流电压；

负载侧，包括与所述充电机的输出端电连接的第一负载电路；

测量单元，用于检测所述充电器设备的输入/输出电参数并将所述输入/输出参数传送给工控设备以便所述工控设备计算出对应的电参数的数值从而完成对充电器设备的电参数的测量，该测量单元包括：与所述充电器设备的输入端电连接、用于检测所述充电器设备的输入电参数信号的第一测量电路；和/或，与所述充电器设备中的充电机的输出端电连接、用于检测所述充电机的输出电参数信号的第二测量电路；

控制单元，其包括与所述负载侧电连接的电路部分，用于所述工控设备通过其对所述负载侧中的电阻的增大或减小控制。

2.根据权利要求1所述的测试试验台，其特征在于：

所述电源侧，还用于为所述单相逆变器提供所需的直流电压；

所述负载侧，还包括与所述单相逆变器的输出端电连接的第二负载电路；

所述测量单元，还包括与所述单相逆变器的输出端电连接、用于检测所述单相逆变器的输出电参数信号的第三测量电路。

3.根据权利要求2所述的测试试验台，其特征在于，所述第一测量电路检测的输入电参数包括所述充电器设备的输入电压和输入电流；

所述第二测量电路检测的输出电参数包括所述充电机的输出电压和输出电流；和

所述第三测量电路检测的输出电参数包括所述单相逆变器的输出电压和输出电流。

4.根据权利要求2所述的测试试验台，其特征在于，所述电源侧包括：为充电机提供电压的输出电压为DC0-1000V的电源和为单相逆变器提供电压的输出电压为DC0-150V的电源，每个电源包括一个可调变压器、一个与所述可调变压器电连接的隔离变压器和一个与所述隔离变压器电连接的可控整流装置；

所述控制单元还包括与所述电源侧电连接的电路部分，用于接收所述工控设备发送的电压调节信号，然后根据所述电压调节信号将电源侧的两个输出电压调节为DC600V和DC110V。

5.根据权利要求2所述的测试试验台，其特征在于：

所述第一负载电路和第二负载电路分别包括并联连接的电阻；

所述与所述负载侧电连接的控制单元的电路部分包括：与所述电阻连接的接触器，一个接触器用于控制一个电阻；

串行通信接口；至少一个开关量输出模块；所述串行通信接口与所述开关量输出模块电连接；

所述开关量输出模块接收所述工控设备通过所述串行通信接口传送的负载控制信息，然后所述开关量输出模块根据所述负载控制信息控制所述接触器的闭合从而调节负载阻值的大小。

6.根据权利要求4或5所述的测试试验台，其特征在于，所述第一测量电路设置有用于检测充电器设备的输入电压的电压传感器(LV1、LV3)和用于检测充电器设备的输入电流的电流传感器(LT1、LT3)；和/或

所述第二测量电路设置有用于检测所述充电机的输出电压的电压传感器(LV2)和检测所述充电机的输出电流的电流传感器(LT2)；

所述第三测量电路设置有用于检测所述单相逆变器的输出电压的电压传感器(LV4)和检测所述单相逆变器的输出电流的电流传感器(LT4)。

7.根据权利要求6所述的测试试验台，其特征在于，所述第三测量电路还设置有用于对所述单相逆变器输出的交流电进行频率检测的频率测定仪(F1)，所述频率检测仪检测得到的信号通过所述控制单元的串行通信接口传送给所述工控设备；和/或，

所述测量单元还设置有用于测量充电器设备的输入电压并显示的电压表和用于测量充电器设备的输入电流并显示的电流表，以及用于测量充电机和单相逆变器箱的输出电压并显示的电压表(V2、V4)和测量它们的输出电流并显示的电流表(A2、A4)。

8.根据权利要求7所述的测试试验台，其特征在于，所述控制单元还包括采集卡，充电机或单相逆变器的一部分工作状态的信号通过所述采集卡的数字量输入通道传送给所述工控设备；

所述充电机的另一部分工作状态的信号通过所述串行通信接口传送给所述工控设备。

9.一种用于轨道交通车辆的充电器测试试验系统，包括：工控设备和权利要求1至8任一项所述的充电器设备测试试验台。