[发明专利]用于卡车和拖车的自动气动挂接装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于卡车和拖车的气动自动挂接装置；更具体地，本发明涉及一种适于使所有类型的卡车与其要拖动的拖车进行挂接和脱卸的装置。本发明旨在解决卡车在挂接及脱卸相应拖车时存在的问题，并通过气动自动系统来替代任何具有杠杆和弹簧的手动挂接及脱卸机构。

背景技术

在卡车与拖车之间的挂接设备机构中、例如Lupo挂接器或Lupo型手动激活挂接器，主要的问题是：使螺栓的垂直与轴上的孔相重合存在着困难，这是因为驾驶员从卡车的驾驶舱中无法看到挂接过程。通常，借助另一个人的帮助来指挥正在操纵卡车以挂接螺栓和轴的驾驶员，以试图解决这一问题，但对于这位助手来说这是很危险的。另外，在螺栓与轴孔之间需要有足够的活动空间来实现挂接，因此，在车辆的运动中，该机构持续受到冲击。

也有自动挂接器，例如Rokinger, Silpa, Rondon等，这些装置具有圆顶，解决了在进入挂接时向后倒退引导轴的问题。触发器激活弹簧，该弹簧将螺栓引入轴。所述弹簧的作用力不超过50kg。还需要轴上具有大的孔，以在新设备中挂接最大2mm，这对在特定位置上挂接卡车和拖车是必要的。

所有挂接器的脱卸都通过杠杆手动地完成，所有的杠杆都具有球形螺栓，以承受卡车与拖车之间产生的运动。这种运动由此形成极小的接触表面区域，并使挂接器迅速磨损。

发明内容

为解决如上所述的传统挂接器的问题，研发了作为本发明目的的、用于卡车和拖车的气动自动挂接器。该气动挂接器实现了真正的技术进步，其使用卡车和拖车制动系统的鼓风，以引入螺栓以及从轴中移除螺栓，使用的力约为800Kg，比传统自动挂接器中使用的弹簧的力大16倍。所述800kg恒压能使螺栓寻找轴孔，以插入轴孔中并从轴孔中移除。这使驾驶员无需助手帮助便能使卡车与拖车进行挂接和脱卸，如前所述，能将轴孔与螺栓之间的活动空间调整至最大0.15mm，通过这种方式，解决所有影响旅途中的机械的问题，以及通常导致的加速磨损问题。

因此，本发明的目的是，提供一种用于卡车和拖车的气动自动挂接装置，该装置适于使所有类型的卡车与其必须移动的拖车进行挂接和脱卸，所述装置为具有前端圆顶的类型，该前端圆顶引导拖车轴的端部进行中心定位，以使得卡车底盘的挂接螺栓穿过所述轴。所述装置的圆顶的后侧面包含有气缸，该气缸的内部有连接活塞的螺栓，所述螺栓能够穿过拖车轴的轴眼。所述螺栓为圆柱形，并能关于圆锥形“silentblock”(商标名)盘进行旋转，以将挂接器安装在卡车的底盘桥上，或通过弹性带直接安装在底盘上。所述气缸连接至所述气缸的气动激活阀，该气动激活阀具有连接至卡车的鼓风环路的输入端。

所述气动阀为双作用旋转阀，并具有如下定义的三个位置：

a）第一位置，在该位置时，所述阀在一个方向上进行空气循环，在另一方向上排出空气；

b）第二触发位置；以及

c）第三位置，该位置与第一位置的方向相反。

所述阀包括连接至机械安全锁（13）的分配杠杆，以设置所述位置。

附图说明

为使本发明的目的更加清晰且帮助理解，通过举例的方式在数幅图中阐释了最佳实施例，其中：

图1为展示作为本发明目的的挂接装置和拖车的车轴端部的部分透视切割视图；

图2和图3为具有外部圆盘的挂接装置的侧视图，这些外部圆盘分别直接挂接至卡车的底盘桥或挂接至弹性带；

图4为所述装置的前视图；

图5为所述装置的顶视图；

图6为用于确保挂接高度安全性的针的前视图；

图7为作为所述挂接装置的一部分的气动阀的横向切割视图；

图8为图7所示的阀的透视图；

图9为从安装了所示挂接装置的卡车负载箱的后侧面观看的局部透视图。

具体实施方式

图1展示了形成部分挂接装置的零件，该部分挂接装置连接在卡车和拖车车轴的端部，其中附图标记含义如下：

（1）双作用气缸

（2）带密封的气缸活塞

（3）连接至活塞的气缸螺栓

（4）螺栓定位器，其密封下腔

（5）向气缸上部送气的空气管

（6）来自阀（11）的管道

（7）来自卡车的、向系统送气的空气管

（8）形成自动挂接的杆

（9）板，使轴接触挂接系统并激活所述挂接系统

（10）自动系统弹簧

（11）带安全系统的双作用气动阀