[发明专利]汽油发动机机油泵体泵盖的铝合金铸件

说明书

技术领域

本发明涉及一种铝合金铸件，特别涉及一种汽油发动机机油泵体泵盖的铝合金铸件。

背景技术

在汽油发动机的机油泵总成中，由于总成性能参数与泵体泵盖匹配要求高，需在发动机转速700-7200rpm条件下，实现润滑流量17.33-19.5L/min，泄压开启压力4.5-5.5bar的技术条件，故铸件和其内在结构与外形是重要零部件。现有泵体泵盖的铸件设计不能有效的与渐开线齿轮、限压阀、弹簧力、出油口、油道流阻等元件匹配，造成机油泵总成流量及压力不稳等缺陷。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽油发动机机油泵体泵盖的铝合金铸件，其与其他关键零部件结构的有效匹配，满足汽油发动机机油泵使用的需要。

为解决所述技术问题，本发明提供了一种汽油发动机机油泵体泵盖的铝合金铸件，其特征在于，其包括壳体、主动轴腔、限压阀腔、齿轮室压腔、泵盖安装螺纹孔、泵体安装螺纹孔，限压阀腔位于壳体的中间，主动轴腔位于限压阀腔的一侧，齿轮室压腔位于限压阀腔的另一侧，泵盖安装螺纹孔位于壳体上且靠近主动轴腔，泵体安装螺纹孔位于壳体上且靠近齿轮室压腔。

本发明的积极进步效果在于：本发明与其他关键零部件结构的有效匹配，满足汽油发动机机油泵使用的需要。

附图说明

图1为本发明一实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本发明。

如图1所示，本发明汽油发动机机油泵体泵盖的铝合金铸件包括壳体1、主动轴腔2、限压阀腔3、齿轮室压腔4、泵盖安装螺纹孔6、泵体安装螺纹孔7，限压阀腔3位于壳体1的中间，主动轴腔2位于限压阀腔3的一侧，齿轮室压腔4位于限压阀腔3的另一侧，泵盖安装螺纹孔6位于壳体1上且靠近主动轴腔2，泵体安装螺纹孔7位于壳体1上且靠近齿轮室压腔4。

其中，齿轮室压腔的直径大小等尺寸与渐开线齿轮的厚度、齿高、齿径、齿弧及流量与流速形成了有效匹配，使齿轮室压腔在有效真空下达到最佳流量和最小阻力的顺畅流出。限压阀腔的空间体积和角度作了设计改进，使弹簧与阀芯形成有效匹配，实现有效的自动限压而稳定高压油的流出。本发明与其他关键零部件结构的有效匹配，满足汽油发动机机油泵使用的需要。

虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改。因此，本发明的保护范围由所附权利要求书限定。