[发明专利]用于桥架横梁的防撞装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于桥梁桥架的防护装置，用以防护桥梁桥架避免因船舶的撞击而受损。

背景技术

目前，在许多桥梁中，桥架离水面的净高是随着丰水、枯水期，随着涨潮、落潮变化的，这样船舶在丰水期、潮汐涨平时船舶撞击桥梁桥架、卡插桥洞时有发生。在一种由横梁、纵梁及桥面板组成的桥梁桥架，横梁的高度一般大于纵梁，在横梁之间的桥架净高高于横梁的底平面，使横梁之间桥洞的船只通过性好于横梁的底平面，大都是船只正面撞击横梁的端部和在桥洞中侧向撞击横梁的侧面，或船只卡插横梁底平面。当船舶一定速度撞击桥梁的横梁，使船舶接受了很大的减速度，同时横梁受到巨大的冲击或撞击力，横梁受撞击部位的应力因撞击超过材料强度极限，产生塑性变形，使横梁局部凹陷，使横梁弯曲和扭曲变形，使横梁承受载荷的能力降低，使整个桥架抗横向冲击能力减弱，同时受撞横梁及整个桥架引起强烈振动，这一些后果是严重的，绝不可等闲视之。

在由等高横梁、纵梁及桥面板组成的桥架结构中，或在隐形横、纵梁的整体桥架结构中，桥架截面底部为T形或弧形或下悬形等，船只撞击横梁或桥架底部，大都拉伤横梁或桥架底部。

古今中外，桥梁的桥架一般不采用防撞措施，所以在涨潮、落潮变化的江河桥梁的桥架的横梁大都伤痕累累。对于有丰水期、涨潮、潮落的航道的桥梁必须考虑船舶的撞击或卡插，桥梁必须具有桥架横梁的防撞装置，保护桥架横梁。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状而提供一种用于桥架横梁的防撞装置，它能缓冲船舶对桥架横梁的撞击，具有好的防撞能力，对防护装置内侧的桥架横梁起到有效的保护作用。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于桥架横梁的防撞装置，其特征在于：在桥架横梁的下部设置缓冲防撞装置，该缓冲防撞装置包括条状橡胶缓冲件及将条状橡胶缓冲件固定在横梁下部的夹持装置，所述橡胶缓冲件设置在横梁的下部，其中有一部分露出在横梁的外面，其露出在横梁的外面的厚度根据橡胶缓冲件的缓冲容量及其航道的许用宽度来设计的。

上述条状橡胶缓冲件具有强磁铁镶嵌件，该强磁铁镶嵌件布置在条状橡胶缓冲件中，强磁铁镶嵌件距离条状橡胶缓冲件的底部有一定厚度，该厚度叫橡胶层，强磁铁镶嵌件是通过橡胶层对横梁下部产生大的强磁吸力，从而夹紧条状橡胶缓冲件紧贴在横梁的下部和桥架横梁两头的底部。

上述条状橡胶缓冲件具有镶嵌槽，在工字梁或槽梁的横梁上，条状橡胶缓冲件的镶嵌槽插入工字梁或槽梁的下翼板中。

上述条状橡胶缓冲件具有定位螺栓孔，定位螺柱或定位螺栓或定位螺钉固定在横梁上，通过螺栓螺母将条状橡胶缓冲件固定在横梁上。

在矩形的桥架横梁上设置矩形键，上述条状橡胶缓冲件具有定位槽，条状橡胶缓冲件的定位槽与横梁上设置的矩形键相匹配。

桥架横梁两头的形状与中间的形状不同，一般桥架横梁两头的高度呈递增状，即横梁两头的底部是个倾斜面，具有流线形形状的条状橡胶缓冲件安装在桥架横梁两头底部，当船只撞击桥架横梁两头时，在流线形形状的条状橡胶缓冲件导引下，船只得到缓冲的同时纠正了航向。

上述将条状橡胶缓冲件固定在横梁下部的橡胶缓冲件的夹持装置是预紧力压紧装置，首选的是弹簧预紧力压紧装置，该装置包括固定在横梁下部的螺柱或螺栓或螺钉，螺母旋紧时通过弹簧紧压杠杆形压板压紧条状橡胶缓冲件，将条状橡胶缓冲件固定在横梁的下部。

上述缓冲防撞装置为了保护橡胶缓冲件不受或少受损伤，并增强橡胶缓冲件的防护能力，在橡胶缓冲件的外面加装防护罩，弹簧预紧力压紧装置的压板在螺柱螺母夹紧力的作用下压紧防护罩，压紧橡胶缓冲件，将条状橡胶缓冲件固定在横梁的下部。

出于一个总的构思，一种用于等高横梁和纵梁的桥架结构的防撞装置，或用于整体框架式桥架结构的防撞装置，其特征在于：在桥架的底部设置缓冲防撞装置，该缓冲防撞装置包括条状橡胶缓冲件及将条状橡胶缓冲件固定在桥架底部的夹持装置。

上述缓冲防撞装置是在桥架底部设置定位键或定位块或定位螺栓或定位螺钉，条状橡胶缓冲件定位在定位键或定位块或定位螺栓或定位螺钉上，用夹持装置将条状橡胶缓冲件固定在桥架底部。上述整体框架式桥架结构其实在桥架内部是设置着横纵支梁的，外部形状是整体的框架形式的桥架。