[发明专利]微型面包车背门限位器加强件切边模具无效
申请号: | 201110295918.X | 申请日: | 2011-09-30 |
公开(公告)号: | CN102500685A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 唐舜清;唐云峰;刘渊 | 申请(专利权)人: | 重庆市华青汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14;B21D28/04 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微型 面包车 门限 加强 切边 模具 | ||
技术领域
本发明涉及一种机械加工模具,尤其涉及一种微型面包车背门限位器加强件切边模具。
背景技术
微型面包车背门限位器加强件为金属薄板壳类零件,通常以金属薄板为原材料通过拉深成型再将成型后的坯件进行切边、冲孔后获得,现有技术中用于微型面包车背门限位器加强件的切边模具对工件定位不牢固,压切过程中,工件在压切力作用下容易产生微小的变形,压切后工件边部有毛刺并且容易形成卷边并且,需进行打磨修正才能进入下一道工序,加工过程繁琐,费时费力,加工成本较高。
因此,需要一种新型的微型面包车背门限位器加强件切边模具,使微型面包车背门限位器加强件的切边加工一次完成,提高生产效率,降低成本。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种微型面包车背门限位器加强件切边模具,压切过程中能够对工件进行压紧定位,可有效防止工件变形,压切边部质量好,使切边加工一次完成,能提高生产效率,降低成本。
本发明的微型面包车背门限位器加强件切边模具,包括上模板、上模、压料器、弹力装置、下模板和下模;所述下模固定于下模板顶面用于对工件进行定位以及对工件需压切边线以内的边部进行支撑,下模顶面外边沿为下切刃;所述上模固定于上模板底面,其底部为与工件需压切边线以外的边部相对应的环体,上模底面内边沿为上切刃;所述压料器设置于上模内部并沿冲压方向单自由度滑动连接于上模板,压料器底面边部与工件需压切边线以内的边部相对,当压料器位于上止点时其底面与上模底面过渡衔接;所述弹力装置支撑于压料器与上模板之间用于为压料器提供向下的弹力。
进一步,所述压料器通过多个均匀分布的行程限位螺钉连接于上模板,所述行程限位螺钉穿过上模板紧固于压料器顶面。
进一步,所述弹力装置为一一对应套于行程限位螺钉外部并抵于上模板和压料器之间的弹簧,压料器的顶面与弹簧相对应的位置下凹形成圆坑,弹簧的下端位于相应圆坑内。
本发明的有益效果是:本发明的微型面包车背门限位器加强件切边模具,压切过程中能够对工件进行压紧定位,可有效防止工件变形,压切边部质量好,使切边加工一次完成,能提高生产效率,降低成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述:
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
图1为本发明的结构示意图,如图所示:本实施例的微型面包车背门限位器加强件切边模具,其特征在于:包括上模板1、上模2、压料器3、弹力装置4、下模板5和下模6;所述下模6固定于下模板5顶面用于对工件7进行定位以及对工件7需压切边线以内的边部进行支撑,下模6顶面外边沿为下切刃;所述上模2固定于上模板1底面,其底部为与工件7需压切边线以外的边部相对应的环体,上模2底面内边沿为上切刃;所述压料器3设置于上模2内部并沿冲压方向单自由度滑动连接于上模板1,压料器3底面边部与工件7需压切边线以内的边部相对,当压料器3位于上止点时其底面与上模2底面过渡衔接;所述弹力装置4支撑于压料器3与上模板1之间用于为压料器3提供向下的弹力。
本实施例中,所述压料器3通过多个均匀分布的行程限位螺钉8连接于上模板1,所述行程限位螺钉8穿过上模板1紧固于压料器3顶面,部件结构简单,容易加工制作。
本实施例中,所述弹力装置4为一一对应套于行程限位螺钉8外部并抵于上模板1和压料器3之间的弹簧,压料器3的顶面与弹簧相对应的位置下凹形成圆坑,弹簧的下端位于相应圆坑内,弹簧弹力效果较佳且耐用,成本低,通过压料器3顶面的圆坑不仅能对弹簧进行较有效的定位,而且还能容纳压缩后的弹簧,结构较合理。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
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