[发明专利]高压架空线-电缆混合线路组合行波故障测距方法

权利要求书

1.一种高压架空线-电缆混合线路组合行波故障测距方法，其特征在于采用以下步骤：

(1)故障分段：

用M和N表示混合线路两端，用P表示电缆与架空线的连接点，MP段为电缆，NP段为架空线，用L_C和L_O分别表示电缆段和架空线段的长度，用v_C和v_O分别表示暂态行波在电缆和架空线中的传播速度，F表示故障点；计算并作为基准值，当线路发生故障时测得故障行波第一次到达M端和N端母线的时间记作t_M1和t_N1，第二次到达M端和N端母线的时间记作t_M2和t_N2，当ΔT＜t_M1-t_N1时，判定故障点F位于架空线NP段，否则判定故障点F位于电缆MP段；

(2)初测：

当故障点F位于电缆MP段时，根据单端行波原理计算故障点F到M端的可能距离：或者并分别计算故障后上述两种情况故障行波初次到达线路M端和N端的时间差：或者ΔtMN2=2DMF*-LCvc-LOvo;]]>

当故障点F位于架空线NP段时，根据单端行波原理计算故障点F到N端的可能距离：或者并分别计算故障后上述两种情况故障行波初次到达线路M端和N端的时间差：或者

(3)测距结果的最终确定：

当故障点F位于电缆MP段时，若|t_M1-t_N1-Δt_MN1|＜|t_M1-t_N1-Δt_MN2|，则认定M端母线到故障点F的距离为D_MF，否则认定M端母线到故障点F的距离为D_MF^*；

当故障点位于架空线NP段时，若|t_M1-t_N1-Δt_MN1|＜|t_M1-t_N1-Δt_MN2|，则认定N端母线到故障点F的距离为D_NF，否则认定N端母线到故障点F的距离为D_NF^*。