[发明专利]一种摩托车车架管件连接端头加工成形方法有效
申请号: | 201110292912.7 | 申请日: | 2011-09-30 |
公开(公告)号: | CN102500681A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 饶露娟 | 申请(专利权)人: | 重庆建设·雅马哈摩托车有限公司 |
主分类号: | B21D28/02 | 分类号: | B21D28/02;B21D28/14 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 伍伦辰 |
地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 车架 连接 端头 加工 成形 方法 | ||
1. 一种摩托车车架管件连接端头加工成形方法,其特征在于包括以下步骤,a、预加工缺口,即在管件连接端头处加工出一个缺口,缺口的深度不小于所需加工的弧形槽的深度;b、采用模具加工弧形槽,将待加工管件定位,采用冲切模具从上到下运动进行冲切,待加工管件与冲切模具运动方向的角度和待加工管件焊接时与另一管件结合的角度相同,冲切模具下端刃口形状与待加工管件焊接时相结合的另一管件结合处的外形一致,待加工管件定位时保持缺口向上,冲切模具在冲切过程中,下端刃口从缺口最里端边沿处切入,冲切模具冲切后即在待加工管件端头冲切出所需的两个弧形槽。
2.如权利要求所述的摩托车车架管件连接端头加工成形方法,其特征在于所述步骤a采用如下结构的预加工模具进行加工,所述预加工模具,包括下模,设置于下模上的凹模,凹模上表面具有一水平设置的管件安装槽,凹模具有一个用于冲裁的边沿部分,所述管件安装槽延伸至所述边沿部分并在边沿部分处具有一个向下延伸的缺口;还包括一个凸模和上模,所述凸模的一个端部为刃口端,另一个端部为把手端,所述刃口端能够水平插入并定位到水平布置的待加工管件内,刃口端在竖向的下方边沿处具有和管件安装槽的缺口形状匹配的刃口,所述上模包括一个支承座,支承座下方正对管件安装槽的位置具有用于压紧管件的压紧部,压紧部上方通过压紧弹簧与上模支承座相连,支承座下方正对凹模边沿部分外侧处具有用于给凸模把手端施压的施力部,施力部下端面位置高于压紧部下端面位置,支承座上方与压力机相连并可随压力机上下移动以施压冲裁;a步骤中,加工时先将待加工管件安装到凹模上的管件安装槽内,使待加工管件的端部与管件安装槽缺口所在的端部齐平,然后将凸模的刃口端水平插入并定位到加工管件位于管件安装槽缺口的端部内,定位后保持凸模的刃口端的刃口向下并正对管件安装槽的缺口位置;启动压力机,带动上模向下运动,上模的压紧部先与待加工管件接触并将待加工管件压紧,上模继续向下运动,上模的施力部与凸模的把手端接触并对凸模向下施压冲裁,迫使凸模向下运动使凸模的刃口端进入下模的管件安装槽的缺口中,将待加工管件端部冲裁出一个缺口。
3.如权利要求1所述的摩托车车架管件连接端头加工成形方法,其特征在于所述步骤b采用如下结构的弧形槽加工模具进行加工,所述弧形槽加工模具的结构为包括位于下方的凹模,凹模上表面设置有管件安装槽,管件安装槽延伸至凹模边沿处并具有一个缺口,缺口与待加工管件焊接时相结合的另一管件结合处的外形匹配,还包括一个作为冲切模具的凸模,凸模上端通过上模与压力机相连并靠压力机带动上下移动进行冲压,凸模下端边沿具有形状与待加工管件焊接时相结合的另一管件结合处的外形一致的刃口,凸模向下正对管件安装槽的缺口处设置,所述上模下端正对管件安装槽的位置设置有用于压紧管件的压紧部,压紧部与上模之间通过压紧弹簧相连,凸模下端刃口位置高于压紧部下端面位置,待加工管件被压紧定位于管件安装槽后其与冲切模具运动方向的角度和待加工管件焊接时与另一管件结合的角度相同;步骤b中,加工时先将待加工管件缺口向上地放置到管件安装槽内,使待加工管件的缺口恰好正对管件安装槽的缺口位置,启动压力机,带动上模向下运动,上模的压紧部先与待加工管件接触并将待加工管件压紧,上模继续向下运动,上模下端的凸模的刃口处从待加工管件缺口的最里端边沿处切入并冲裁至管件安装槽的缺口内,即在待加工管件端头冲切出所需的两个弧形槽。
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