[发明专利]插装式溢流阀有效

专利信息
申请号: 201110289528.1 申请日: 2011-09-27
公开(公告)号: CN102444637A 公开(公告)日: 2012-05-09
发明(设计)人: 曾光安;李群华;林建荣;高英达 申请(专利权)人: 广西柳工机械股份有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02
代理公司: 广西南宁汇博专利代理有限公司 45114 代理人: 邓晓安
地址: 545007 广*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 插装式 溢流
【说明书】:

技术领域

发明涉及液压系统的液压阀,特别是液压系统中的插装式溢流阀。

技术背景

溢流阀是液压系统中常用的压力控制元件,可作为定压溢流阀或安全阀。溢流阀通常用在压力控制方面,而现有的溢流阀按结构和工作原理不同,可分为直动式溢流阀和先导式溢流阀。虽然直动式溢流阀具有结构简单、灵敏度高等优点,但压力受溢流量变化的影响较大,调压偏差大,高压时,要求调压弹簧具有很高的刚度。先导式溢流阀克服了直动式溢流阀的缺点,能够保持系统各相关油路的压力恒定或过载保护,并具有通流能力强、调压范围广、启闭特性好等特点,是液压系统中极其重要的压力阀件。

然而,现有公开的溢流阀存在一些缺陷,如图1所示,导阀座9是与阀体通过螺纹固定连接,导阀芯8通过其顶部的柱状定位针定位于先导阀套的阀孔中并与阀孔为间歇配合,这种结构是利用调压弹簧12来平衡导阀芯12所受液压油的作用力,因此要求调压弹簧12的刚度非常高,这就导致导阀在开启与关闭时导阀芯8与导阀座9的阀孔尖边之间产生很大的冲击,使得导阀在一定的工作时间内因冲击力造成损坏,降低溢流阀使用寿命;并且导阀在开启时,导阀芯在导阀的阀孔中处于浮动状态,导阀芯8会常常偏离中心,使导阀芯与导阀孔相互碰撞,产生振动而产生噪声,甚至产生啸叫现象,增加机器的噪声辐射,难以满足工程机械液压系统的要求。因此,这就需要设计出导阀芯与导阀座之间冲击小,稳定性好,噪音小,使用寿命长的溢流阀。

发明内容

本发明的目在于针对现有溢流阀的先导阀受冲击大而易损坏且先导阀在开启时先导阀芯处于浮动状态易产生振动与啸叫的缺点而提供一种结构简单,稳定性好,噪音小,使用寿命长的插装式溢流阀。

本发明的技术方案是这样实现的:构造一种插装式溢流阀,包括阀座,套装在阀座上的阀体,所述阀座与阀体构成阀腔,在阀腔内自进油口方向其依次设有左右移动时可关闭或连通从进油口至出油口油路的主阀芯、导阀,所述主阀芯与导阀之间构成第一容腔,所述主阀芯上设有连通进油口与第一容腔的第一节流孔,导阀包括导阀座与导阀芯,导阀座上设有一轴向贯通导阀座的导阀孔,导阀座与阀腔滑配合,导阀的另一侧有第二容腔,导阀上设有连通第一容腔与第二容腔的第二节流孔,第一容腔内液体作用于导阀上的轴向作用受力面积大于第二容腔内液体作用于导阀上的轴向作用受力面积大于,第二容腔内设使导阀芯向第二容腔的移动行程小于导阀座向第二容腔滑动行程的限位装置,在导阀的第二容腔侧设有调压弹簧,调压弹簧的一端与导阀座连接,另一端与阀体连接,第一容腔内设缓冲弹簧,缓冲弹簧的一端与导阀芯接触连接,另一端与主阀芯接触连接;所述导阀芯包括头部的导向部、尾部的锥部、连接导向部和锥部的连接部,锥部位于第一容腔内,导向部与导阀孔滑配合,连接部与导阀孔之间具有导阀间隙,导阀座上设有连通导阀间隙的径向通孔,阀体上设有连通径向通孔且通向阀体外部的出油通道。

该溢流阀的工作过程如下:液压油首先通过第一节流孔进入第一容腔,使第一容腔的压力升高,由于导阀位于第一容腔内的轴向受力面积大于导阀位于第二容腔内的轴向受力面积,当第一容腔内的压力高于调压弹簧的调定的开启压力时,第一容腔内的液压油以及缓冲弹簧对导阀的作用力大于第二容腔内液压油和调压弹簧对导阀的作用力,使导阀向第二容腔方向移动(第二容腔的液压油也通过第二节流孔流向第一容腔),当导阀芯与限位装置接触时,导阀芯停止移动,导阀座继续移动,此时导阀芯锥部与导阀座的导阀孔尖边脱离接触,使第一容腔与导阀间隙连通,第一容腔内的液压油通过导阀间隙、径向通孔、出油通道流向阀块的溢流油道,使第一容腔内的压力迅速降低,在系统压力的作用下主阀芯向导阀方向移动,使进油口与出油口连通,液压油直接从进油口流向出油口进入阀块溢流油道,使系统压力降低,实现泄压的作用。随着第一容腔内的压力迅速降低,第二容腔的液压油也通过第二节流孔流向第一容腔,第二容腔内的压力也随之降低,但由于第二节流孔的阻尼作用,第二容腔的压力降低速度低于第一容腔内的压力降低速度,当第一容腔内的压力降低到一定值时,第一容腔内的液压油和缓冲弹簧对导阀的轴向作用力小于第二容腔内液压油和调压弹簧对导阀的轴向作用力,导阀座在调压弹簧的作用下向主阀芯方向移动,使导阀座的导阀孔尖边与导阀芯的锥部接触,断开从第一容腔与导阀间隙的油路,使第一容腔的压力提升,溢流阀芯在缓冲弹簧的作用下向左移动,断开从进油口流向出油口的油路。

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